Vinnige voertuiglaai vir elektriese motors (350 KW DC-laaier)
Die oorgang na skoon energie is aan die gang en as 'n direkte gevolg hiervan kry elektriese voertuie (EV's) geleidelik meer kollig, om die minste te sê. Vinnige en gerieflike EV-laai is een ding waarmee eienaars sukkel. Sê hallo vir die 350 KW DC-laaier, 'n massiewe nuwe stuk tegnologie wat daarop gemik is om daardie probleem eens en vir altyd op te los. In hierdie artikel sal ons in die laaier self duik en dek wat goed is daaraan (voordele), sy veiligheidskenmerke, hoe om al die intuïsie te gebruik wat gepaard gaan met die gebruik van 'n nuwe laaiapparaat, sowel as natuurlik kwaliteit/pasvorm.
Dit sou 'n eerste in die bedryf in die 350 KW DC-laaierwêreld wees, so innoverend dat dit selfs tot 'n verandering van visie kan lei. Meer oor dit gaan verseker dat jy die sap in jou EV hervul kry en sodoende werk om daardie laai-ure te verminder. Dit is 'n skraal ontwerp van ChargePoint Home Flex, wat verbruikers maklik in parkeerplekke kan installeer sonder dat dit te opdringerig is en baie maklik is om deur plekke soos woonstelgeboue te gebruik. Verder gee sy intuïtiewe dashboard die onderstaande intekenaarbasisuitbreiding 'n makliker koppelvlak om aansoek te doen vir 'n breër demografie van mense wat ook amateurgebruikers oor alle ouderdomsgroepe insluit.
Die interessantste ding van die 350 KW DC-laaier, in elk geval vanuit 'n tegnologiese perspektief, is 'n splinternuwe soeke na EV-laai. Dit is 'n Vlak 2-laaier met gevorderde laaialgoritmes wat ontwerp is om vinnige, veilige en doeltreffende laai te lewer deur hoëspoedtempo te maksimeer terwyl u EV-batterypak beskerm. Die laaier het ook van die nuutste veiligheidskenmerke, wat gesê word om beide eienaars en hul EV's te beskerm.
Wanneer die motor gelaai word, is hierdie veiligheid veral belangrik. Die 350 KW DC-laaier is ontwerp rondom veiligheid eerste en beskik oor 'n aantal verskillende elemente. Dit behels batterypak termiese bestuur om die temperatuur van die batterye te beheer terwyl dit laai sodat dit nie te warm word nie. En hul batterypak, wat ook met 'n geïntegreerde veiligheidstelsel geprogrammeer is om potensiële probleme soos oorlaai of onderlaai te voorspel en reg te stel - sluit die unieke kritieke foutopsporing in elke geval in wat 'n omkeerbare stop van jou totale laaisiklus moet lei wanneer dit nodig is .
Hoe om te gebruik
laai-porsche-typ-935_78-moby-dick Jy kan die Porsche Typ 935/78 "Moby Dick" by die 350 KW DC-snellaaier laai, maar dit is gesluit Gryp jou Elektriese Voertuig Maak seker jy het 'n rekening Charge! Prop jou EV met die meegeleverde kabel by laaipunt in. Daardie verbindings moet egter gemaak word voordat laai begin word met laaiers. Regstreekse laaistatus op laaierskerm en onmiddellike kennisgewing sodra die motor volledig gelaai is. Sodra die EV ten volle gelaai is, trek jy eenvoudig daardie kabel uit - en hy gaan af.
Kwaliteit en diens
Die 350 KW DC-laaier is ontwerp om robuust, langdurig en betroubaar te wees deur sommige van die mees ervare EV-laai-veterane in die bedryf. Hierdie laaier, gebou met premium materiale, sal die werkverrigting lewer om by sy legende van 'n naam te pas. En die maatskappy het uitsonderlike dienste en ondersteuning om dit 'n gladde ervaring vir sy kliënte te maak.
Waar om te gebruik
Met sy 350 KW GS piekkraglewering kan die nuwe laaier ook in EV-laaistasies gaan by openbare plekke soos winkelsentrums of parke waar EV's ure lank geparkeer staan. Dit is klein en kan dus in parkeerareas geïnstalleer word en vinnige laai bied 'n voordeel van tydbesparing vir eienaars van elektriese motors.
Die laaier verteenwoordig die grootste ontwikkeling in die laai van elektriese voertuie sedert 350 KW DC. Dit is vinnig laai, teen diefstal en veiligheid van EV-eienaars met maklike implementering. Die vriendelike kliëntediens van die laaier stel dit in staat om gebruikersvriendelik te word, en dit is 'n broodnodige toekenning omdat 'n uitsonderlike diens in Maleisië aan die klop is, aangesien hierdie laaiers meer publieke laaistasie versprei verdien, wat enige EV-eienaar in staat stel om hul voertuig te laai met geen stryd nie.
Met meer as 12 jaar se vervaardigingsagteware-ontwikkelingservaring, het ons onafhanklik CPB-bord ontwikkel, wat die beperkings van van-die-rak-opsies aanspreek, insluitend 'n gebrek aan buigsaamheid in pasmaak en prestasielimiete. Ons in-huis-ontwikkelde OCPP-bestuursplatform verbind ook internet 350 kw dc-laaitoestelle en versamel data deur wolk en sinchronisasie. Peterpower se BigData Platform, saam met die Station Manager System, is 'n visueel, omvattende en outomatiese stelsel. Dit laat geïntegreerde slim bestuur- en beheerliggings, voertuie en stasies toe.
bied 'n gladde diens om gemoedsrus te verseker. Voorverkoop, trek voordeel uit pasgemaakte oplossings wat deur ons span kundiges ontwikkel is. uitverkoping, kan u voorbeelde van bevestiging en die dop van bestellings tydige aflewering geniet. Na aankoop kan u langtermyn-opgraderings van 350 kw dc-laaierondersteuning, bemarkingsondersteuning en intydse monitering ontvang. Ons bied ook bystand op die perseel met toerusting, sowel as 24/7 toegewyde ondersteuningspanne om enige na-verkope vrae of kwessies op te los.
Guangzhou PeterPower New Energy Technology Co., Ltd integreer ontwerp, produksienavorsing, verkope, ontwerp. Ons is kundiges in ontwerpproduksie van laaistasies van hoë gehalte, na-verkope dienste en pasgemaakte OEM/ODM 350 kw dc-laaier. Ons word ondersteun deur 'n 15-jaar-ervare Elektriese Ingenieurspan 'n 12-jaar-ervare Sagteware-ingenieurspan, ons het 'n passie vir voortdurende innovasie in die ontwikkeling van mees doeltreffende effektiewe laaistasies wat die beste waarde van elke kliënt bied.
Gebruik Peterpower se nuutste EV-laai-infrastruktuur verbeter jou besigheid, bied buigsame verspreidingstegnologie, hoë-sekuriteitbeskerming, naatlose versoenbaarheid, trek voordeel uit verskeie betaalmetodes, maklike installasie, verseker gerief by elke stap, Verskaffing van digitale 350 kw dc-laaidiensoplossings vennote bevorder die ontwikkeling van die groenbedryf.Peterpower fokus altyd op modulêre ontwikkeling outomatiese vinnige laai, kragmodules, toepassing stelsels, en geïntegreerde IoT-kettinglaaitoerusting.