Камерцыйныя Chademo CCS/CHAdeMO/GBT Станцыі заряджання E V DC 60 да 600 KW Бус Швидка станцыя EV Дзяржаўны заряджальнік

Камерцыйная станцыя заряджання Chademo CCS/CHAdeMO/GBT E V з прыкладнай сілай 60 да 600 КВт для автабусаў і быстрага заряджання электракараёў можа стаць ідэальнym рашэннем для ўсіх вашых патрабаванняў у заряджанні EV. Гэта передавая прадукція вырашана з найвышэйшага якасці матэрыялаў і тэхналогіяў высокага рэвенька, што дазваляе ёй быць эфектывнай, незалежнай і карыстальнікам-дружыннай.

Гэты заряджаючы прылад дзейнічае шырока пры перазяўленні і автобусаў, і быстрадзеянных электракар'яў за рекордны час, маючы ў вылаз DC энергію ад 60 KW да 600 KW. Тры розныя кryteryя перазяўлення для яго сумеснасці, а самае галоўнае, CCS, CHAdeMO, і GBT EV, зrobляюць яго дасцупным і падатлiвым для розных тыпаў электракар'яў.

Аніж лёгкасумесная канструкцыя з вышэйшых матэрыялаў, якая забяспечвае яго трываласць і надзейнасць. Заряджаючы прылад ствараны для працавання ў жорсткіх кліматычных умовах, маючы максімалізаваную антыкоразійную і пыльнаабаронную функцыю ў кожным сезоне.

Станцыя заряджання Commercial Chademo CCS/CHAdeMO/GBT E V з прыладамі DC 60 да 600 КВт для швидкага заряджання автобусаў і легковых электрамабіляў продаецца з выкараным праграмным забезпячэннем, якое не складана ў выкарыстанні. Графічны карыстальніцкі інтэрфейс створаны з чыстым і зразумелым дысплееям, што спрашае маніторынг запыту, стану батарэі і часу заряджання. Ёго настаўленні, якія могуць быць інтывітывнымі, дазваляюць лёгка запускаць і маніторыць сэсію заряджання без значных праблем.

Зарядзільная ўstanоўка продаецца з високім рзёмам бяспечнасці, што робіць яе адмінтым рашэннем для камерцыyalных і агульна公众альных станцый перазаряджання. Іх захоп над напружаннем, перазачыненнем, крацкім замкненнем і перакаленне захаваюць ад любых можлівых праблем для абодвух зарядзільнай ўstanоўкі і электракара durынга billing.

Станцыя заряджання Commercial Chademo CCS/CHAdeMO/GBT для электракутовых аўтамабіляў з ДК 60 да 600 КВТ быстрага заряджання автобусаў і легковых машинаў ёсць зелёная, пасля вынікае з яе энергазаходавальнага дызайну, які спадабаецца за рахунак зменшэння карыстання электранергіяй. У заряджальніка ўдосконалена тэхналогія халаднення для адпраўлення жару, што дазваляе захаваць энергію і зменшыць выбросы углекавытрына.