Mae gynnwr gyflym DC hefyd yn hanfodol; hyn yw'n arbennig achos yr unau sydd yn cefnogi lladd 150kW gall roi eich chi ehangynt o amgylch gan ddeg milltir mewn llai na deg munud.
Ydy, mae carau yn ymddygiad electrol wedi codi mewn clywedd dros y blynyddoedd diweddar fel amgenion cytundebol a chynaliadwy i wahanol wrth gasoliwn. Er bod gan carau yn ymddygiad electrol llawer o fuddiannau, un her cyson i gyfarfeydd yw y gall mynychu am hir i ladd baterfel eu gariadau. Efallai mor falch, mae technoleg wedi symud cynyddol er mwyn i gysylltiadau mynych gyflym i fod yn beth (e.e. mynychwyr DC 150kW) ac mae'n gymryd dim ond bum munud i gael XC40 EV yn cael ei lygadu ar ben yr eithaf yn California yn dod yn ôl i'w sefyllfa'n well ac yn mynd ati i lawr Sgrin y Gŵyn Du gydag anghymorth bach. Bydd yr erthygl hon yn edrych ar y rhannau llawer o'r lleoliad mynych yma er mwyn rhoi dealltwriaeth am ei phwysau, prifdalwyr technoleg, strategaethau atal risg & camau amheus sy'n cael eu cynnal wrth iddyn nhw gael eu defnyddio, a hefyd sut effeithiol yw'r gwasanaeth yn cael ei pherfformio gan categori yn ystod array ar gyfer nifer o weithrediadau.
Un o'r fuddiannau mwyaf i ddefnyddio gêmwr 150kW DC yw bod yn llawn mor greiddiol na chynghorion lladdu o gyfnodau hŷn. Mae lladdwyr safonol 240-volt Lefel 2 yn cymryd hyd at 12 awr ar gyfer gerbyd elecsaidd (fel yr e-tron newydd), ond bydd gêmwr 150kW DC yn ddigon da i'chi gadw'n dda, gan ichi llawnhau'n unedig yn dim ond tair deg munud, gan adnewid y bocs bateri o dêg i amheuaeth 80% llawn. Mae lladd cyflym yn arbennig o bwysig - yn enwedig ar gyfer asiantaethion ar droeon hir sydd am allu codi energi'n gyflym er mwyn cael mynediad cynnar at y ffordd. Ychwanegol i hynny, mae gêmwr 150kW DC wedi eu cynllunio i lladd dau charchar yn y cyfamser, sy'n cael ei wneud yn ddefnyddiol ar stasiynau lladd gydag offer treftadau.
Mae'r llwythwr DC o 150kW yn cam sylweddol ymlaen yn y maes o gerbydau electrichaidd. Mae'r stasiwn llwythu hwn yn llawer mwy effeithlon na'r llwyfyrwyr Lefel 2 yr ydym yn eu hysgogi gyda ni, ac mae'n gweithredu drwy thechnoleg llwythu dreftadau (DC) yn lle cyrff amhriodol (AC). Mae hefyd yn gydd-gysylltiedig â phamau o gerbydau electrichaidd, gan gynnwys rhai gan isafswyddion arbenigol megis Tesla, Jaguar, BMW a Chevrolet, felly mae'n cynnig ddatrysiad anghynnil sy ddibynnol ar ofyniadau llawer o dirwyr.
Yn naturiol, sicrhau diogelwch dirwyr a'u gerbydau wrth i'w hollwyn yn canolbwyntio ar bob brofiad llwythu lwyddiannus; a chafodd nifer o wasanaethau diogelwch eu cynnwys yn y llwythwr DC o 150kW. Mae'r nodweddion hyn yn cynnwys diogelu tuag at gryminiau a threws gymwys i darganfod problemau. Mae'r tebyllau a'r cysylltiadau llwythu hefyd yn cael nodwedd gwahardd awtomatig... jest er mwyn gwneud yn siŵr nad yw unrhyw potensial tân yn dechrau, felly mae diogelwch defnyddiwr yn cael ei ddiogelu.
Mae'r llwytho yn digwydd mewn ffordd syml iawn, fel byddai gyda phrynu arferol, ac mae'n hawdd i'w defnyddio am ddarllen arall y tu allan. Y dim ond gwahaniaeth bydd y bydd angen amgylchedd 40 munud i ail-llythrennodi 80 o cant pan yn defnyddio pryner DC cyflym sy'n gallu cynorthwyo hyd at asedau o 150kW. Cychwyn Prynu eich Cerbyd Electryc gyda'r Pum Cam Hynod hyn
Chwilio am Pryner DC 150kW ar eich GPS neu Apl Ffyrdd Prynu Cerbydau Electrichaidd
Rhowch eich cerbyd electrichaidd yn yr lleoliad prynu a roddir.
Mae'n rhaid i un ddirwest o'r tebygllwyd prynu gysylltu â'r sloat derbyn ar eich gerbyd.
Dilynwch y camau ar sgrin y stasiwn prynu.
Tynwch y tebygllwyd prynu pan fydd eich bateri wedi'i llogi'n llawn.
Lefel Gwasanaeth a Chyflwr Uchaf Pryner DC 150kW
Gan ddod â phrofiad llifio heb unrhyw amheurion gall ei gyflawni drwy'r ffordd y mae llifwr yn cael ei gweithredu. Mae hyn yn un o'r maesau lle mae'r llifwr DC 150kW yn dal i glirio, gan cynnig ardal defnyddu syml i'w ddefnyddio ac amcanion da ar gyfer weithredu gyda phethau llawer o wahanol fathau o gerbydau electrichaidd. Ychwanegol i hynny, mae'r stasiwn llifio hefyd yn isel-cymryd gofal a'n hawdd i'w ddefnyddio, yn cyfeirio i'r ffaith mai fe allai fod ar gael yn uniongyrchol pan fyddwch angen un.
dros 12 mlynedd brofiad yn datblygu meddalwedd a chynhyrchu, rydym wedi datblygu'r borïo CPB ar wahân er mwyn ateb problemau gyda phroductau allanol, megis anghyfreithlonrwydd mewn cydrannu perfformiad. Ychwanegol i hynny, mae'n bosibl ein hamgylchedd OCPP 150kw dc fynd â phlatform rheoli llif gyda thechnoleg sydd yn gyfateb â ddyfeisiadau internet-cysylltiedig, gan gasglu data trwy gymysgedd cwmwl. Mae'r Safle Fawr Peterpower gyda System Rheoli Statiwn yn cynhyrchu system weledol, cyfoillgar a gwneuddeb. Gall dynnau effeithiol a chynaliadwy eu rheoli a'u grefnu'n well.
Defnyddiwch Peterpower gyda thechnoleg arwain EV llwcio 150kw dc i wella'ch busnes, gan cynnig technoleg datrysiad llawn, diogelwch uchel, cydymdeimlad syml, Gwerthiwch oddi wrth amrywiol dulliau talu a sefydlu hawdd, yn sicroli conveniws ym mhob cam. Mae'n rhoi gwasanaethau lwcio digidol clybiau meddwl partneriaid i hyrwyddo datblygu diwydiant gwyrdd. Bydd Peterpower yn canolbwyntio ar ddatblygu modiwlol ac llai amser llwcio awtomatig, modiwlau powynt, systemau defnydd a chynllun IoT integredig.
gellir cael gweddill meddwl gyda chynllun gwasanaeth syml. Mae tîm dc charger 150kw yn gallu darparu datrysiadau perswnciol cyn y ddelwedd. Pan fyddwch yn prynu, byddwch yn derbyn cadarnhad o'ch gorchymyn a allwch ei dilyn am ddarpariaeth amserol. Ar ôl prynu, byddwch yn derbyn cefnogaeth technegol hirflwydd a chyfrifiadur newydd, cefnogaeth marchnata, yn ogystal â monitro real-time. Mae hefyd yn darparu cefnogaeth ar safle gyda threwyr, yn ogystal â phobl sy'n gweithio 24/7 ar gyfer unrhyw fersiynau wedi'r ddelwedd neu broblemau.
Mae'r Cwmni Guangzhou PeterPower New Energy Technology Co., Ltd yn cyfuno arddull, cynhyrchu, ymchwil, a thorri. Maen nhw'n arbenigwyr mewn stasynau llwytho o ansawdd uchel, gwasanaethau ar ôl rheilïo, a sainiadau OEM/ODM perswnciol. Mae gan y cwmni rhywiad gan ddarllenydd 15 mlynedd o brofiad mewn ffioedd 150kw dc, yn ogystal â thîm o ddatblygwyr meddalwedd gyda 12 mlynedd o brofiad. Maen nhw'n addasiad parhaus er mwyn dylunio stasynau llwytho effeithlon a chynaliadwy sy'n darparu gwerth uchaf i bob cleifion.
Felly, mae'r amrywiaeth o ddefnydd am hynny'r llifwr DC 150kW yn mynd o fewn-i fewn penblwydd rhai gymdogion unigol o gerbydau electrichaidd i adio at restr llifio cyffredinol sy'n cefnogi dodlen lefel byd-eang o ddefnyddio EVs. Ychwanegol i hynny, mae'r stasioedd llifio hyn yn cael eu gwneud yn gyffredinol yn areoedd agored i'r cyhoedd, er enghraifft canolfannau siop a sgrŵfâu, er mwyn darparu gwasanaeth llifio bateri cyfleus a chyfforddus i bob defnyddiwr EV, bod yn y lle neu'r sefyllfa.