Laddu cyflym i gerbydau e-lestri (Llwythwr 350 KW DC)
Mae'r symudiad tuag at gynaliadwydd glir yn mynd ymlaen ac, fel canlyniad drwyddo i hyn, mae cyfryngau ddarlunol (EVs) yn cael llawer mwy o sylw yn sydyn. Un peth ry'n ei drafod yw gyflymiad a chywirdeb llawn i gytuno'r EV. Dylech chi weld y gôd 350 KW DC, peiriannau newydd enfawr sydd wedi'i ddatblygu er mwyn datrys y broblem hon am byth. Yn y bost hwn, byddwn yn edrych ar y gôd ei hun a chlywed am beth sy'n well (buddion), nodweddion diogelwch, sut i'w defnyddio gyda'r hysbyseb naturiol sy'n dod gyda defnyddio amser newydd, a hefyd tabl mewniant a phumud.
Byddai hyn yn gyntaf ym myd yr industry yn y byd o gymryd 350 KW DC, mor arloesol iawn ei bod efallai'n arwain at newid cynllun proses gweld. Ychwanegol i hynny, bydd yn sicrhau eich bod chi'n cael y diod adnewyddu yn eich EV ac felly gwaith ar leihau cyfnodau lladd. Mae hwnnw yn dylun llaith o ChargePoint Home Flex, sy'n gallu cael ei osod yn hawdd gan gymorth yn llefydd parcio heb fod yn rhy fedru cael ei weld a'i defnyddio'n hawdd gan lleoedd megis adeiladau talaith. Ychwanegol i hynny, mae ei ddelw bresennol yn rhoi interfeithiol mwy hawdd i wneud cais am grŵp isod cynhwysol i leiaf o bobl sy'n cynnwys defnyddwyr byr o'r holl grwpiau oed hyd at y tu allan.
Yr hyn yw'r fwyaf o ddiddordeb am gadeirydd DC 350 KW, o ran technoleg beth bynnag yw chwilio newydd gyfanog am gadeirydd EV. Mae hwn yn gyfrifiadur Lefel 2 sy'n cynnwys algorithmau llifio cynaliadwy a dylai gwneud llif cyflym, ddiogel ac effeithlon gan wella'r cyflymder uchel-rywedd wrth ddiogelu eich bocs bateri EV. Mae'r gadeirydd hefyd yn cynnwys rai o nodweddion diogelwch newyddaf, a ddywedir eu bod yn diogelu sianeliwr a'u BVs.
Pan mae'r car yn lladd, mae'r diogelwch hwn yn arbennig o bwysig. Mae'r lladdwr DC 350 KW wedi ei dylunio gyda diogelwch fel flaen a gynnwys rhai elysiynau wahanol. Mae hyn yn cynnwys rheoli thermau bocs bateri i ddatrys temperatyr y bateri wrth i'w nhaddu fel bod yn ddim rhy fedru dod i ffyrcyn rŵan. A hefyd mae eu bocs bateri â chodiant diogelwch integredig iddyn nhw i ddatrys ac amcangyfrif problem potensial fel lladd drwy gleidio neu lladd dan ddigon - gan gynnwys trosedd anghywir unigryw mewn achos pob tro y dylai arwain at droi'r cyfnod lladd cyfan yn wynebol pan fo angen.
Sut i'w Ddefnyddio
charging-porsche-typ-935_78-moby-dick Gwneud llif y Porsche Typ 935/78 "Moby Dick" ar gais gyflym DC o 350 KW ond mae'n cau. Cipiwch eich Car ELECFRIC gyfeillgar. Gymerwch i'ch gyfrif fod yn barod cyn dechrau'r llif! Llifo eich EV gyda thrydan a roddir i chi i gysylltu â phwynt llifio. Fodd bynnag, dylai'r cysylltiadau hyn gael eu gwneud cyn dechrau'r llifio gan ddefnyddio gais. Statws llifio byw ar dangosfwrdd y gais ac anfoniad cynyddol am eiliad pan mae'r car wedi'i llifio'n llawn. Pan mae'r EV wedi'i llifio'n llawn, mae'n hawdd i chi ddal y trydan - a mynd ymlaen.
Cans a Chyflawni
Mae'r gais DC o 350 KW wedi ei ddatblygu i fod yn cryf, yn dideoledig a theithaf wrth gefn rhai o'r fenthyon llifio EV pheiriannol ar draws y diwydiant. Wedi ei greu gyda materion cywir, bydd y gais hwn yn cyflawni ar gyfer ei enwog o enw. A hefyd, mae'r cwmni yn cynnig gwasanaethau ac atebion arbenig i wneud yn siŵr bod yr arbrawf i'w gwsmeriaid yn debygol.
Lle i'w Defnyddio
Ar gyfer ei thrydar pican DC 350 KW, mae'r llwythwyr newydd hefyd yn gallu mynd i stasiynau laddu EV yn lleoedd cyhoeddus fel malliau neu parciau lle mae'r EV yn cael eu parcio am awrion. Mae'n fach, felly gall ei osod yn ardalau parcio a mae'r laddu cyflym yn rhoi prifriodder o amser i gynhysgwyr car e-lestri.
Mae'r llwythwr yn cynrychioli'r datblygiad mwyaf fawr yn y maes laddu gerbydau e-lestri ers 350 KW DC. Mae'n Laddu Cyflym, Amheusdeb Taldiant ac arweiniad i ddefnyddwyr EV gyda chymharu hawdd. Mae'r gwasanaeth cwsmerol priodgar y llwythwr yn caniatáu iddi gael ei ddefnyddio'n hawdd, ac mae hyn yn arbennig o angen gan nad yw gwasanaeth arbennig yn tynnu yn Malaysia fel y byddai'r llwythwyr yn dymuno mwy o stasiynau laddu cyhoeddus i'w gosod, yn caniatáu i unrhyw ddefnyddiwr EV laddu eu gerbyd heb strydo.
Ar ôl ddatblygu perthnasol rhyngwaredd ar gyfer datblygiad meddalwedd am ddim nag 12 mlynedd, rydym wedi datblygu bwrdd CPB yn annibynnol, yn ateb i gyfyngiadau'r dewisiadau ar gael, gan gynnwys anoddwch gyfrannu yn ffeiliedig a chyfyngiadau perfformiad. Rydym hefyd wedi datblygu cynllun OCPP barhaol sy'n cysylltu prifgynghorion 350 kw dc drwy'r gwe a chynnal data trwy'r cloud a chynghoriad. Mae'r Safle Fawr Peterpower, gyda'r System Rheoli Stasiynau, yn system allweddol, llawn a chynhwysol. Mae hyn yn caniatáu rheolaeth a chyfrifiad cyffredinol o leoliadau, cerbydau a stasiynau.
darparu gwasanaeth llwyr i sicrhau calma chwydd. Cyn-gyfraniad, gwelwch fuddiannau cyflawniedig a datblygwyd gan ein tîm o arbenigwyr. ar gyfer cyfraniad, gallwch bwyso samploonau cadarnhad a thracio gweithrediadau amseroli cyn igi. Ar ôl gyrchu, gallwch derbyn diweddariadau hir-ammhodol i gefyndwr 350 kw dc a chymorth marchnata, yn ogystal â monitro ryngorffennol. Rydym hefyd yn darparu cymorth ar leiaf gyda chynllunio dylun, yn ogystal â phobl syml i welltai unrhyw gwestiynau neu broblemau wedi’r gymryd.
Cwmni Guangzhou PeterPower New Energy Technology Co., Ltd yn cyd-fynd ar dylunio, cynhyrchu ymchwil, gwerthu, a dylunio. Rydyn ni'n arbenigwyr yn y dylunio a chynhyrchu staddion llwytho uwch-ardd o ansawdd, gwasanaethau ar ôl-gynnal a threfniant OEM/ODM 350 kw llwythwr DC. Mae ganym ni cefnogaeth gan tîm o Arbenigwyr Electrichaidd gyda 15 mlynedd o brofiad a thîm o Arbenigwyr Meddalwedd gyda 12 mlynedd o brofiad; mae genym rhyngweithio pasiwn am newidion parhaus yn y datblygu o staddion llwytho fwyaf effeithiol a phroffesiynol i roi'r gwerth gorau i bob cleient.
Defnyddiwch yr infrastrwydr ymgyrchu EV gyfoes Peterpower i wella'ch busnes, gan cynnig thechnoleg datrysiad llawn o werth, diogelwch uchel, cydymdeimlad syml, gwerthoedd o fewnforiadau amcanol, a phosibl wrth ddefnyddio'r ffordd hyn. Gwerthiant rhai 350 kw dc charger gwasanaeth ddigidol partneriaid i wneud cynyddiad yn y diwylliant gwyrdd. Peterpower yn canolbwyntio ar ddatblygu modiwlau ac ymgyrchu awtomatig cyflym, modiwlau powr, systemau defnyddiol, a chynllun IoT gyfanfodol.
PeterPower is dedicated to providing advanced EV charging solutions tailored for distributors, operators, fleets, and diverse projects.
NO.1 Shayinggang Industrial Zone, Zhangbian Village, Panyu District, Guangzhou City, Guangdong Province
Copyright © Guangzhou PeterPower New Energy Technology Co., Ltd. All Rights Reserved - Polisi Preifatrwydd
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
SQ
ET
TH
TR
AF
GA
CY
BE
BN
KK
TG
UZ
KY
LB
