Yn y ceir trydan hefyd bydd gorsafoedd gwefru cyflym yn y dyfodol i ddod o hyd i ateb ar gyfer cludiant cynaliadwy.
Prisiau Cyffredin ToWiki C/EV yn Codi, Yn Amodol ar Rifau, Fel Maen nhw'n Pryderu Am Ein Dyfodol. Fodd bynnag, mae dau o'r problemau mwyaf o hyd gyda cheir trydan o hyd, amseroedd gwefru ac argaeledd. Dyna lle mae gwefr gyflym yn dod i rym - gwaredwr y gyrwyr ceir trydan ac ecogyfeillgar. Mae'r gorsafoedd newydd i gyd hefyd yn cynnig ychydig o fanteision allweddol yn annibynnol ar y math, ac maent wedi'u cynllunio i ddarparu lleoliadau mwy cyfleus, mwy diogel i berchnogion ceir trydan eu gwefru. Felly, yma bydd manylebau a buddion cysylltiedig gorsafoedd gwefru haen uchaf o'r fath yn cael eu hesbonio.
Allfeydd TÂL CYFLYM - Felly Beth?
Mae'r gwefrwyr cyflym yn cael eu hadeiladu o wefru car trydan i gyflymder llawer cyflymach na'r pwyntiau gwefru arferol. Mae gorsafoedd safonol yn golygu bod mavens yn aros tra bod eu cerbydau'n codi tâl, ond am hyd at 80 y cant o'r gallu i godi tâl mewn cyn lleied o amser â dim ond 20-30 munud gyda'r gwefrwyr cyflym. Mewn geiriau eraill, y canlyniad yw ciwiau cyflymach pan fyddwch chi eisiau cyrraedd y ffordd a llai o amser diflas i unrhyw un - nid yn unig perchnogion cerbydau trydan ond yn enwedig y defnyddwyr gorsafoedd cyhoeddus parod hynny nad oes ganddyn nhw gymaint o angen (neu hawl) efallai i godi tâl yn gyflym. . Pan fydd batri'r cerbyd trydan yn cael ei lenwi'n gyflym, mae gan orsafoedd gwefru cyflym fantais hefyd o ran y trydan gyda phŵer uwch.
Roedd y profiad codi tâl cyflym hwn o orsafoedd Codi Tâl yn newydd
Sy'n golygu mai'r unig beth am wefru cyflym yw'r holl eiriau gwefr ffansi hynny, a bydd rhai ohonynt yn dod i'w rhan eu hunain yn darparu gwasanaeth ail-lenwi mor gyflym ar gyfer cerbydau trydan. Ar sail yr arloesedd hwn, mae Cerrynt Uniongyrchol (DC) wedi dechrau gweithredu mwy na Cherrynt Amgen (AC). Mae codi tâl cyflym yn cael ei ddiffinio'n fwyaf cywir fel darparu foltedd a cherrynt cyfradd uwch i fatri EV a fyddai'n caniatáu codi tâl cyflym, yn enwedig wrth ddefnyddio gwefrwyr math DC. Yn debyg i wefru cyflym Plug-in, gall gorsafoedd gwefru cyflym ddefnyddio electroneg pŵer eithaf uwch-dechnoleg sy'n chwarae rhan mewn rheoli'r system EV y gellir ei hailwefru o bwynt DIOGELWCH fel sicrhau nad oes gorboethi yn digwydd yn ystod y ddarpariaeth; stopio neu ddychryn (torri'r wefr i ffwrdd) pan Gor-godi tâl/ gorreoli hefyd mae rhai pynciau eraill yn ymwneud â diogelwch yn cael eu dal i fyny â nhw trwy'r broses safonol yn eang.
Mae digwyddiadau fel y rhain yn dweud wrthych NAD yw arferion diogel yn jôc a bod gorsafoedd gwefru cyflym YN bryder diogelwch pwysig. Mae'r gorsafoedd hyn yn cael eu darparu gyda diogelwch i gostio'ch car yn ddiogel ac yn ddiogel. Mae ganddyn nhw wahanol fesurau diogelu wedi'u hymgorffori i sicrhau na allwch chi gael eich trydanu na chychwyn tân, hyd yn oed ffrwydrad. Ar ben hynny, gall y ceblau hyn ymdopi â lefelau uchel o wres ac maent wedi'u diogelu rhag kink. Mae gwefrwyr cyflym yn cael profion diogelwch cynhwysfawr lle mae'n rhaid iddynt gael eu hardystio gan sefydliad profi trydydd parti a bodloni safonau rhyngwladol cymwys.
Wrth ddefnyddio gorsaf codi tâl cyflym,
Ar y cyfan, felly, ni ddylai fod unrhyw broblem wrth ddefnyddio gorsaf wefru cyflym os ydych chi'n berchennog car trydan. Cafodd y ddau eu dechrau trwy blygio i mewn i'r soced mewn car trydan, yna i orsaf wefru, yn y drefn honno. Bydd yr orsaf hefyd yn gwefru'r cerbyd a byddwch yn cadarnhau'n awtomatig wrth godi tâl. Bydd perchnogion yn gallu gweld eu statws tâl ar y dangosfwrdd neu ddefnyddio rhaglen ffôn clyfar. Fel hyn, gallwch fod yn sicr pan fydd y batri yn codi hyd at ba bynnag lefel sy'n gweithio i'ch ffordd o fyw (neu faint bynnag o ystod sydd ar ôl ynddo), bydd eich "tanc" yn aros yn llawn cyhyd ag y bo angen.
Wrth siarad am y gorsafoedd gwefru sy'n gweithio'n gyflym, maen nhw'n rhoi gwell profiad o godi tâl ar fatri ar gyfer eich perchnogion e-gar. Maent wedi'u lleoli mewn mannau traffig uchel (canolfannau, meysydd parcio a mannau awyr agored eraill) ar gyfer mynediad cyfleus i ddefnyddwyr. Mae'r gorsafoedd yn caniatáu i yrwyr cerbydau trydan wefru'n ddi-stop tra byddant yn cymryd rhan yn eu gweithgareddau bob dydd rheolaidd, ac maent hefyd ar-lein 24/7 felly nid oes amser segur i'r gyrrwr. At hynny, mae'r gorsafoedd yn cael eu cynnal a'u cadw'n rheolaidd i sicrhau gwasanaethau codi tâl di-dor a chyfleus yn ogystal â dileu amseroedd segur posibl.
Yr un yw'r gorsafoedd gwefru cyflym neu i gyfnewid hynny i gyd ar draws nifer o sectorau ar gyfer menter modurol trydanol. Mae hyn yn amrywio o un perchennog car trydan i weithredwyr fflydoedd masnachol mawr a hyd yn oed systemau metro dinasoedd. Oherwydd y nifer cynyddol o geir trydan ar y ffyrdd, rhagwelir y bydd mwy o orsafoedd gwefru cyflym. Mae buddsoddi mewn ehangu rhwydweithiau gwefru eisoes yn duedd enfawr, gan y bydd yr angen am seilwaith cerbydau trydan (EV) o ryw fath yn debygol o dyfu'n gyflymach nag y mae'r mwyafrif yn sylweddoli.
Felly uchod yw gorsaf codi tâl cyflym; gweler, pa mor dda yw arloesedd yn y drafnidiaeth werdd. Effeithlon a dibynadwy: Gan gynnig tâl mwy pwerus na gwefrwyr meysydd parcio eraill, mae'r gorsafoedd gwefru cyflym DC yn hynod effeithlon sy'n golygu bod eich cerbyd trydan yn treulio llai o amser ar y gorsafoedd hyn. Er ei fod yn cael ei ddosbarthu fel ased defnydd di-ddiogelwch, bydd y math hwn o feic heddiw yn dal safle pwysig mewn dyluniad ar gyfer llawer o gymwysiadau sy'n ymwneud â diogelwch penodol ar gyfer beiciau oherwydd ei ofynion cynaliadwyedd amgylchedd pris ynghyd â'r gofynion garw a ddisgwylir gan fflydoedd warysau a offer dosbarthu post sydd angen perfformiad diwedd uchel o hyd. Nid yw cerbydau trydan wedi cyrraedd màs critigol eto, ac mae'n debygol na fyddant yn gwneud hynny nes dyfodiad gorsafoedd gwefru cyflymach - elfen hanfodol yn y trawsnewid o drenau pŵer cludiant hen ysgol sy'n llygru i'r rhai sy'n niweidio ein Mam.
Gyda dros 12 mlynedd o arbenigedd datblygu meddalwedd a gweithgynhyrchu, rydym wedi datblygu bwrdd CPB ein hunain i fynd i'r afael â'r cyfyngiadau opsiynau oddi ar y silff, fel anhyblygrwydd addasu a chyfyngiadau perfformiad. Yn ogystal, mae ein platfform rheoli backend OCPP hunan-greu yn integreiddio dyfeisiau gorsafoedd gwefru cyflym ceir rhyngrwyd-trydan, gan gasglu data gan ddefnyddio cysoni cwmwl. Llwyfan Data Mawr Peterpower ynghyd â'r System Rheoli Gorsafoedd, system weledol lawn a chwbl awtomataidd. galluogi rheolaeth ddeallus integredig o orsafoedd, cerbydau a lleoliadau.
Defnyddiwch seilwaith gwefru EV blaengar Peterpower i wella'ch busnes, gan gynnig technoleg ddosbarthu hyblyg, amddiffyniad diogelwch uchel, cydnawsedd di-dor, Budd o wahanol ddulliau talu a gosodiad hawdd, gan sicrhau cyfleustra bob cam, Darparu datrysiadau gwasanaeth gwefru deallus digidol ar gyfer car trydan gorsafoedd gwefru cyflym ymlaen llaw datblygiad y diwydiant gwyrdd.Peterpower bob amser yn canolbwyntio ar ddatblygiad modiwlaidd awtomataidd codi tâl cyflym, modiwlau pŵer, systemau cais, ac offer integredig codi tâl cadwyn IoT.
Mae Guangzhou PeterPower New Energy Technology Co, Ltd yn ymgorffori datblygu ymchwil, dylunio, cynhyrchu a gwerthu. yn arweinydd yn y cyflenwad o orsafoedd codi tâl o ansawdd uchel, gwasanaeth ôl-werthu rhagorol, ac atebion OEM / ODM arferol. Gyda chefnogaeth gorsaf wefru cyflym car trydan trydanol profiadol 15 mlyneddTîm o Dîm Peiriannydd Meddalwedd 12 mlynedd o brofiad, rydym yn ymdrechu'n barhaus i arloesi gan geisio dylunio gorsafoedd gwefru arloesol mwy effeithlon sy'n darparu'r gwerth mwyaf posibl i bob cwsmer.
system ddi-dor o wasanaethau yn sicrhau heddwch meddwl ar bob cam. Cyn i chi werthu, manteisiwch ar atebion wedi'u teilwra gan ein harbenigwyr. Derbyn samplau cadarnhau, olrhain archeb a danfoniad amserol yn ystod y gwerthiant. Ar ôl prynu, gallwch chi gar trydan gorsafoedd gwefru cyflym cymorth technegol hirdymor ac uwchraddio, cymorth marchnata, a monitro byw. Rydym hefyd yn cynnig cymorth offer gosod ar y safle, yn ogystal â thimau cymorth 24/7 sydd ar gael unrhyw ymholiadau ar ôl y gwerthiant neu broblemau.