Gorsafoedd Codi Tâl Chademo Masnachol CCS/CHAdeMO/GBT Dc 60 i 600 KW Gwefrydd Bysiau Cyflym Ev Car Dc

Efallai y bydd y Chademo Masnachol CCS/CHAdeMO/GBT EV Gorsafoedd Codi Tâl Dc 60 I 600 KW Bus Cyflym Ev Car Dc Gwefrydd yn y pen draw fod yr ateb perffaith ar gyfer y cyfan EV gwefru sydd ei angen arnoch. Mae'r eitem flaengar hon wedi'i gwneud gyda deunyddiau o ansawdd uchel a thechnoleg lefel uchel sy'n caniatáu iddi fod yn effeithlon, yn ddibynadwy ac yn hawdd ei defnyddio.

Mae'r gwefrydd hwn yn effeithiol wrth ailwefru bysiau a cherbydau modur cyflym yn yr amser record sydd ag ynni allbwn DC gan gynnwys 60 KW i 600 KW. Gall tri maen prawf ailwefru amrywiol i'w gydnaws, yn benodol, CCS, CHAdeMO, a GBT EV, ei gwneud yn rhad ac yn eitem addasadwy sawl math o geir trydan.

Mae'n dod i lawr gydag adeiladwaith cadarn o ddeunyddiau gradd uchel sy'n gwarantu ei wydnwch a'i wydnwch. Crëwyd y gwefrydd i redeg mewn amodau hinsawdd garw, gan gynnwys ei berfformiad gwrth-cyrydu a gorffeniad gwrth-lwch wedi'i uchafu bob tymor.

Mae'r Chademo Masnachol CCS/CHAdeMO/GBT EV Gorsafoedd Codi Tâl Dc 60 I 600 KW Bus Cyflym Ev Car Dc Charger yn cael ei werthu gyda rhaglen hawdd ei defnyddio nad yw'n anodd i weithio. Mae'r rhyngwyneb defnyddiwr graffigol cwsmer yn cael ei wneud gyda dangosfwrdd arddangos amlwg a chryno yn golygu ei bod yn dasg syml monitro statws gofyn, statws batri, ac amser codi tâl arnoch. Ei osodiadau a all fod yn reddfol unigolyn i gychwyn a monitro sesiwn codi tâl gyda llai o drafferth.

Mae'r charger yn cael ei werthu gyda nodweddion diogelwch cyfradd uchel a fydd yn ei gwneud yn ateb gwych yw gofyn i orsafoedd ailwefru masnachol a chyhoeddus cyffredinol. Mae ei overvoltage a diogelwch overcurrent diogelwch cylched byr, a diogelwch gorgynhesu yn osgoi unrhyw broblemau posibl ar gyfer y gwefrydd a'r car trydan yn ystod bilio.

Mae'r Chademo Masnachol CCS/CHAdeMO/GBT EV Gorsafoedd Codi Tâl Dc 60 I 600 KW Bus Cyflym Ev Car Dc Charger yn wyrdd, gyda'i ddyluniad arbed ynni yn hoff o leihau'r defnydd o drydan. Technoleg lefel uwch y charger oeri afradu tymheredd, gan felly gadw pŵer a lleihau allyriadau carbon.