Schnellladen von Elektroautos hebt CHAdeMO als großen Vorteil hervor
Es ist dieser Konsumnachfrage, die anscheinend den weltweiten Anstieg der Verkäufe von Elektroautos antreibt, da sie einfach viel sauberer und günstiger pro Meile sind. Dennoch ist das Range Anxiety das größte Problem für viele Nutzer von Elektrofahrzeugen (EV) – und die ständige Sorge, genug Akkukapazität zu haben, um sich selbst – und ihr Auto – wieder nach Hause zu bringen. Das Beste, was ein durchschnittlicher EV-Hersteller tun kann, wäre die Einführung neuer Technologien wie 100% (vorläufig) Rapid aka CHAdeMO, die innerhalb von einer halben Stunde von 0-80 % auflädt. Also, hier sind wir, im Kontext dessen, was CHAdeMO jetzt für die EV-Ladeszene bedeutet.
Schnellladung: Zu den bedeutenden Vorteilen von CHAdeMO-Akku-Ladegeräten gehört, dass sie eine Leistung von bis zu 62,5 kW liefern können, was nahezu fünfmal schneller ist als jede verfügbare Typ-A/c-Abrechnungsoption. Das bedeutet weniger Wartezeit beim Laden für EV-Fahrer und mehr Meilen auf der Straße.
Kompatibilität: Einer der größten Vorteile ist, dass die CHAdeMO-Technologie von den meisten beliebten EV-Modellen übernommen wurde, insbesondere vom Nissan Leaf, Kia Soul und Mitsubishi i-MiEV. Das gibt CHAdeMO einen Vorsprung bei Ladestandards, da es mehr Elektroautos abdecken kann als selbst Teslas Supercharger-Netzwerke.
Neben ihren schnelleren Ladezeiten und breiteren Fahrzeugkompatibilität ist das CHAdeMO-Hardware bekannt dafür, relativ günstiger als die Konkurrenz in Bezug auf Baukosten für (mit einem Hinweis auf CCS) DC-Schnellladestandards zu sein. Es ist eine kosteneffektive Lösung, die es zu einer attraktiven Alternative für gewerbliche und häusliche Anwendungen macht.
Neuheit: In Japan finalisierter CHAdeMO-Standard (DC Fast) hat einen frühen Vorsprung bei den Kriterien für DC-Schnellladung erlangt. Seitdem gab es mehrere Updates, die im Laufe der Jahre die Leistung verbessert und Kapazität sowie Zuverlässigkeit erhöht haben – ein Zeichen für die Bemühungen, innovative Lösungen zu finden, die helfen, Elektrofahrzeuge schneller als je zuvor aufzuladen.
Sicherheit ist auch von hoher Bedeutung für EV-Fahrer, wenn diese ihr Fahrzeug auflädt, und CHAdeMO legt großen Wert darauf durch die Einbindung vieler Funktionen. Elektrische Entladungen, Funken, die von einem Stecker zum anderen springen und möglicherweise Elektroschocks verursachen können, treten seltener mit CHAdeMO-Steckern auf (siehe unten). Die einfache Kommunikation zwischen Ladestation und Fahrzeug gewährleistet zudem die Einhaltung globaler Sicherheitsvorschriften wie IEC 61851-23, was in gängigen Szenarien wie Überladen oder Überhitzung eine Vermeidung schafft.
Wie man CHAdeMO verwendet:
Folgen Sie den Schritten, um ein EV mit CHAdeMO-Ladestationen zu laden. Der Ladeprozess über eine CHAdeMO-Ladestation ist genauso einfach und geradlinig im Handeln. Suchen Sie eine CHAdeMO-Ladestation auf einer EV-Ladestationskarte oder in einer App. Schritt 2 des Schnellladens für Ihren gebrauchten Nissan LEAF: Stecken Sie Ihr EV mit dem CHAdeMO-Anschluss an das Ladekabel und befolgen Sie die Anzeigeanweisungen, wie bei einer anderen Art von Station. Wenn Sie fertig geladen haben, ziehen Sie das Kabel heraus und fahren Sie dann rückwärts aus der Position, um Ihre Reise mit einem vollen Akku fortzusetzen!
Dies sind solide gebaute Ladegeräte, die von seriösen Herstellern wie ABB, Delta und Fuji Electric stammen – Leuten, die wir als mehr als bereit (und ausgerüstet) erlebt haben, um problematische Einheiten zu behandeln... selbst an einem Feiertagsabend auf der anderen Seite der Welt. Diese Hersteller – allesamt hochangesehene Marken – testen CHAdeMO-Ladungen gründlich, da dies durch die Zertifizierung verlangt wird; das Ziel ist es, EV-Besitzern eine unkomplizierte Laderfahrung zu bieten, die Zuverlässigkeit und Sicherheit garantiert.
Anwendungen von CHAdeMO:
Trotz all dieser Komplexität sind CHAdeMO-Ladegeräte größtenteils leistungsfähig und können an öffentlichen Ladesäulen sowie an Arbeitsplätzen oder Raststätten auf der Autobahn gefunden werden. Familien mit CHAdeMO-Technologie zu Hause können ihre Elektrofahrzeuge in kürzester Zeit aufladen – vorausgesetzt, sie verfügen über einen eigenen Stromkreis und ein geeignete EV für diese Einrichtung.
Es liegt also auf der Hand, dass wir wahrscheinlich mehr denn je Schnellladungen benötigen, da wir die größte Revolution in der Automobiltechnik erleben, seitdem Henry seine Karbidlampe zum Laufen gebracht hat. CHAdeMO-Schnellladung ist andererseits nicht so schlecht und bietet einen Kompromiss zwischen Zuverlässigkeit und erschwinglicher Preisgestaltung innerhalb desselben Kontextes. Kunden von Mercedes-Benz können nun eine noch effizientere und komfortablere Lademethode mit Plug-and-Charge nutzen, was die Benutzerfreundlichkeit des Besitzes eines Elektrofahrzeugs (EV) im heutigen Markt weiter erhöht, wobei CHAdeMO weiterhin auf ihrer Liste verfügbar ist.
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