Type |
pile de charge à 10 pistolets DC |
Puissance |
240KW-600KW |
Classe de protection |
IP54 |
Courant de sortie |
200A-250A |
Mode de charge |
4 types |
Écran d'affichage |
7 pouces |
Longueur du câble |
5m |
Méthode d'installation |
Fixation au sol |
Fonction de support |
Paiement mobile / Contrôle par application / Wechat public / Indicateur LED / Bouton d'arrêt d'urgence / Mise à jour à distance |
Peterpower est fier de présenter sa gamme de chargeurs DC CCS2 qui inclut des alternatives couvrant tout, de 20KW à 160KW de niveau DC qui était une recharge rapide de niveau trois pour les EV. Conçu pour les voitures électriques, le numéro du produit est défini pour révolutionner la capacité de facturation disponible pour tous les fans d'EV.
La gamme de chargeurs DC EV CCS2 convient à divers types de voitures, comme les berlines, les SUV et même les autobus électriques. Le processus de chargement est rapide et simple, garantissant que votre véhicule reçoit une charge complète en un minimum de temps. Par exemple, le chargeur de 20 kW peut fournir jusqu'à 80 % de charge en trente minutes, ce qui vous fera certainement gagner du temps et de l'argent.
Le chargeur DC EV CCS2 est facile à utiliser et présente un design moderne avec un écran tactile LCD offrant une interface utilisateur conviviale. De plus, cette gamme a été conçue avec une structure métallique compacte et robuste qui protège efficacement l'équipement des conditions climatiques sévères, assurant ainsi une efficacité durable.
Les options très impressionnantes qui accompagnent les produits de la gamme CCS2 DC EV Charger diffèrent en fonction de la compatibilité de recharge de votre véhicule électrique. Il prend en charge des connecteurs nombreux, comme le CCS et le CHAdeMO, vous permettant de recharger votre véhicule électrique quelle que soit sa configuration. De plus, cette gamme de systèmes utilise une méthode intelligente qui surveille la progression de la recharge de votre véhicule électrique et ajuste immédiatement le courant pour protéger le pack batterie d'une surutilisation et éviter tout surchauffe.