DC Schnellladeger sinn och e Must; dëst ass besonnesch well déi, déi 150kW Laden ënnerstëtzen, kënnen Iech eng extra honnert Meilen vun der Streck a manner wéi zéng Minutten ginn.
Jo, Elektroautoen sinn an de leschte Joren an der Popularitéit geklommen als nohalteg an ëmweltfrëndlech Alternativen zu Benzin ugedriwwen Gefierer. Wärend Elektroautoe vill Virdeeler ubidden, ass eng konsequent Erausfuerderung fir Chauffeuren datt et eng laang Zäit dauert fir d'Batterien an hire Gefierer ze laden. Glécklecherweis ass d'Technologie esou fortgeschratt datt séier Laden elo eng Saach ass (zB 150kW DC Ladegeräter) an et dauert just Momenter fir en XC40 EV gespotten Opluedstatioun op der Schëller a Kalifornien zréck op seng Hënn ze kréien, also zréck op Pazifik Coast Highway mat awer kleng Verspéidung. Dësen Artikel wäert sech an déi vill Aspekter vun dësem phenomenalen Opluedpunkt verdéiwen fir Abléck iwwer seng Virdeeler ze bidden, Technologie Duerchbréch, Risikoreduktiounsstrategien & Virsiichtsmoossname gi gesuergt wärend Dir et benotzt an och wéi effizient Service duerch Kategorie an engem Array fir verschidde Uwendungen ausgeführt gëtt. .
Ee vun de gréisste Virdeeler fir en 150kW DC Ladegeräter ze benotzen ass datt et EVs vill méi séier läscht wéi eeler Generatiounen Opluedstatiounen. D'Standard 240-Volt Level 2 Ladegeräter kënne bis zu 12 Stonnen fir en elektrescht Gefier daueren (aus dem neien e-tron) awer e 150kW DC Ladegeräter wäert gutt genuch sinn, et wäert Iech an just eng hallef Stonn gutt op Ärem Wee kréien, d'Batterie packt vun doud op ongeféier 80% voll. Schnellladung - besonnesch fir Abenteuer op laang Reesen, déi wëllen Energie séier recuperéieren, sou datt se méi séier op d'Strooss kommen. Zousätzlech sinn 150kW DC Ladegeräter entworf fir zwee Gefierer zur selwechter Zäit ze laden, wat praktesch op der Opluedstatioun mat schwéierem Traffic beweist.
Den 150kW DC Ladegerät ass e sënnvolle Schrëtt no vir am Feld vun elektresche Gefierer. Dës Opluedstatioun ass vill méi effizient wéi den Niveau 2 Ladegeräter, mat deenen mir all vertraut sinn, a gëtt duerch Direktstroum (DC) Opluedtechnologie anstatt Alternéierstroum (AC). Et ass och kompatibel mat verschiddenen elektresche Gefierer Modeller, dorënner déi vu bekannten Automobilisten wéi Tesla, Jaguar, BMW a Chevrolet ënner anerem sou datt et eng flexibel Léisung bitt, déi den Ufuerderunge vu ville Chauffeuren entsprécht.
Natierlech ass d'Sécherheet vun de Chauffeuren an hire Gefierer ze garantéieren wéi se opluede sinn zentral fir all erfollegräich Opluederfahrung; a vill Sécherheetsmoossnamen goufen an 150kW DC Ladegerät agebaut. Dës Funktiounen enthalen Iwwerhëtzungsschutz an eng komplex Fehlerkennungseenheet. Opluedkabelen a Stecker ginn och mat enger automatescher Trennungsfunktioun gemaach ... just fir sécher ze stellen datt kee potenzielle Feier ufänkt, sou datt d'Benotzersécherheet geséchert ass.
Opluedstatiounen fënnt op déiselwecht Manéier statt mat engem typesche Ladegeräter, an ass sou einfach ze benotzen fir normal Heemopluedung. Deen eenzegen Ënnerscheed wäert sinn datt et ongeféier 40 Minutte brauch fir eng 80 Prozent Opluedstatioun wann Dir en DC Schnellladeger benotzt, dee bis zu Verméigen vu maximal 150kW kann. Fänkt un Ären elektresche Gefier mat dëse 5 einfache Schrëtt ze laden
Fannt en 150kW DC Ladegeräter op Ärem GPS oder elektresche Gefier Ladeapp
Parkéiert Ären elektresche Gefier einfach an der geliwwertem Opluedraum.
Een Enn vum Ladekabel muss am Empfangslot op Ärem Gefier befestegt ginn.
verfollegen Just de Schrëtt um Écran vun Opluedstatioun.
Trennt den Opluedkabel aus wann Är Autosbatterie komplett gelueden ass.
Maximum 150kW DC Chargeur Niveau vum Service a Qualitéit
Assuréieren eng Opluedserfahrung ouni Hexen kann erreecht ginn duerch d'Manéier wéi e Ladegeräter bedriwwe gëtt. Dëst ass ee Beräich wou den 150kW DC Ladegeräter wierklech blénkt, bitt eng einfach User-Interface fir ze benotzen a gutt ënnerschriwwene Instruktioune fir Operatioun mat vill verschiddenen elektresche Gefierer. Zousätzlech zu dësem ass d'Opluedstatioun och zimmlech niddereg Ënnerhalt an einfach ze benotzen, fir datt et ëmmer direkt verfügbar ass wann Dir een braucht.
iwwer 12-Joer Software Entwécklung Fabrikatioun Erfahrung, mir hunn onofhängeg CPB Verwaltungsrot entwéckelen Problemer mat ugefaangen-de-Regal Produiten ze Adress, wéi Inflexibilitéit an Personnalisatioun Leeschtung Aschränkungen. Zousätzlech ass eis selbst entwéckelt OCPP 150kw DC Chargermanagement Plattform kompatibel mat Apparater déi Internet verbonne sinn, sammelen Daten duerch Cloud Synchroniséierung. Dem Peterpower seng Big Data Plattform, zesumme mam Station Manager System, produzéiert e visuellen, ëmfaassenden an automatiséierte System. erlaabt eng nahtlos effizient Gestioun a Kontroll iwwer Plazen, Gefierer a Statiounen.
Benotzt dem Peterpower seng modernste EV Opluedstatioun 150kw DC Laden, verbessert Äert Geschäft, bitt flexibel Verdeelungstechnologie, héich Sécherheetsschutz, nahtlos Kompatibilitéit, Profitéiert vu verschiddene Bezuelmethoden einfach Installatioun, garantéiert Komfort all Schrëtt, Bitt digital intelligent Opluedservice Léisunge Partner d'Entwécklung vun gréng Industrie.Peterpower konzentréieren ëmmer op der modulare Entwécklung automatiséiert séier Opluedstatiounen, Muecht Moduler, Applikatioun Systemer, an integréiert IoT Kette Opluedstatiounen Equipement.
nahtlos System vum Service bitt Fridden vum Geescht op all Etapp. 150kw DC Chargeurteams kënne personaliséiert Léisunge Virverkaaf ubidden. Wann Dir kaaft, kritt Dir Bestätegung vun Ärer Bestellung a verfollegt se fir fristgerecht Liwwerung. Nom Verkaf kritt Dir laangfristeg technesch Ënnerstëtzung an Upgrades, Marketinghëllef, souwéi Echtzäit Iwwerwaachung. och op-Site Installatioun Assistenz mat Equipement, souwéi 24/7 Ënnerstëtzung Équipë datt fir all Ënnersichunge no de Verkaf oder Problemer disponibel sinn.
Guangzhou PeterPower New Energy Technology Co., Ltd integréiert Design, Produktioun, Fuerschung, Verkaf. sinn en Expert an héichwäerteg Opluedstatiounen, no-Ofsaz Servicer an Mooss OEM / ODM Léisungen. Mir ginn ënnerstëtzt vun engem erfuerene 15 Joer ale Elektreschen Ingenieur 150kw DC chargeras souwéi engem 12 Joer erfuerene Software Engineer Team. sinn engagéiert fir kontinuéierlech Fortschrëtter sichen innovativ effikass Opluedstatiounen Design déi maximal Wäert all Client.
Als Resultat rangéiert d'Flexibilitéit vun de Gebrauch fir dësen 150kW DC Ladegeräter vun ausgewielten individuellen elektresche Gefierbesëtzer bis zum verbreete Ladenetz ausfëllen, deen elo d'global Adoptioun vun EVs ënnerstëtzt. Ausserdeem sinn dës Opluedstatiounen am meeschte verbreet a Beräicher déi fir de Public opmaachen, dh Akafszentren a Fluchhafen, sou datt se eng praktesch a liicht zougänglech Batterie Opluedstatioun fir all EV Benotzer onofhängeg vun der Plaz oder der Astellung ubidden?