ccs2 dc ev incarcator 20kw 50kw 60KW 100KW 160KW stații de încărcare cc nivel rapid 3 ev pentru vehicule electrice

Detalii Imagini

Descrierea produselor

Tip	10 Guns DC Charge Pile
Alimentare	240KW-600KW
Protecție Clasa	IP54
Iesire de curent	200A-250A
Mod de încărcare	4tipuri
Afișarea pe ecran	7 inci
Lungime cablu	5m
Metoda de instalare	Montat pe podea
Functie suport	Plată mobilă/Control aplicație/Wechat public/Indicator LED/Buton de oprire de urgență/Actualizare de la distanță

Profilul companiei

Expoziţie

Aplicația Cace

Livrarea

Peterpower este mândru să își prezinte linia CCS2 DC EV Charger, care include alternative care acoperă orice de la 20KW până la 160KW de grad DC, ceea ce a reprezentat o energie de reîncărcare rapidă a trei EV. Conceput pentru mașinile electrice, numărul de produs este definit pentru a revoluționa capacitatea care factura toți fanii EV la dispoziție.

Linia CCS2 DC EV Charger se potrivește diferitelor tipuri de mașini, cum ar fi sedanuri, SUV-uri, plus autobuze care sunt electrice. Procesul de încărcare este rapid și simplu, asigurându-vă că automobilul dvs. primește un cost complet în timpul cel mai scurt posibil. De exemplu, încărcătorul care a fost de 20 kW oferă până la 80% taxă în doar treizeci de minute, ceea ce vă va economisi cu adevărat mult timp și fonduri.

Încărcătorul CCS2 DC EV nu este greu de lucrat și pare modernizat, având un ecran tactil LCD care vă oferă software-ul ușor de utilizat. De asemenea, această linie de sisteme a fost creată având un cadru metalic compact și durabil, care protejează eficient angrenajul de condițiile climatice dure, asigurând o eficiență de durată.

Opțiunile foarte impresionante care vin cu produsele din linia CCS2 DC EV Charger diferă EV de compatibilitatea lor de încărcare. Acceptă mufa care a fost numeroase, cum ar fi CCS plus CHAdeMO, permițându-vă să încărcați EV-ul lor de orice construcție. Mai mult, această linie de sistem folosește o metodă care monitorizează progresul reîncărcării vehiculului electric și ajustează imediat prezentul pentru a proteja acumulatorul de suprasolicitare și pentru a evita supraîncălzirea.