Karikimi i shpejtë EV tregon CHAdeMO si favor të madh
Është kërkesa e konsumatorit që duket se nxit rritjen e shitjeve globale të makinave elektrike, pasi ato janë thjesht shumë më të pastra dhe më të lira për milje. Megjithatë, ankthi i distancës është problemi më i madh për shumë përdorues të automjeteve elektrike (EV) - dhe shqetësimi i vazhdueshëm për të pasur bateri të mjaftueshme për të kthyer veten -- dhe makinën tuaj -- përsëri në shtëpi. Më e mira që mund të bëjë një prodhues i zakonshëm EV do të ishte të prezantojë teknologji të re si 100% (Tentative) Rapid ose CHAdeMO, e cila kërkon gjysmë ore nga karikimi o-80% i një EV. Pra, ja ku jemi, në këtë kontekst të asaj që CHAdeMO po bën tani me skenën e karikimit të EV.
Karikimi i shpejtë: Ndër avantazhet e rëndësishme për karikuesit e baterive CHAdeMO është se ai siguron një fuqi prej 62.5 kW, që është gati pesë herë më shpejt se çdo opsion i faturimit të tipit A/c. Kjo nga ana tjetër do të thotë më pak kohë boshe kur drejtuesit e automjeteve elektrike po karikojnë dhe më shumë kilometra në rrugë.
Përputhshmëria: Një nga avantazhet kryesore është se teknologjia CHAdeMO është përshtatur nga modelet më të njohura EV të disponueshme, veçanërisht Nissan Leaf, Kia Soul dhe Mitsubishi i-MiEV. Kjo i jep CHAdeMO-s një hap përpara kur bëhet fjalë për standardet e karikimit, të aftë për të mbuluar më shumë makina elektrike sesa rrjetet Supercharger të Tesla-s.
Së bashku me kohën e tyre më të shpejtë të rimbushjes dhe përputhshmërinë më të gjerë të makinave, hardueri CHAdeMO dihet se është relativisht më i lirë se konkurrenca për sa i përket kostove të ndërtimit për standardet e karikimit të shpejtë DC (me një ndryshim në CCS). Është një zgjidhje me kosto efektive me veçorinë që e bën atë një alternativë tërheqëse edhe për konfigurimin komercial dhe atë të shtëpisë.
Risi: Përfunduar në standardin japonez CHAdeMO (DC Fast) fitoi avantazhin e hershëm të kritereve të faturimit të shpejtë DC. Që atëherë, ajo ka parë disa përditësime që kanë përmirësuar performancën me kalimin e viteve duke rritur gjithashtu kapacitetin dhe besueshmërinë si dëshmi e përkushtimit të saj në gjetjen e zgjidhjeve të reja që ndihmojnë në ngarkimin më të shpejtë të automjeteve elektrike se kurrë.
Siguria është gjithashtu shumë e rëndësishme për drejtuesit e automjeteve elektrike kur ai ose ajo karikojnë automjetin e tij/saj dhe CHAdeMO i kushton një rëndësi të madhe asaj duke përfshirë shumë funksione. Harku elektrik, shkëndijat që kërcejnë nga një lidhës në tjetrin dhe mund të shkaktojnë goditje elektrike janë më pak të mundshme me lidhësit CHAdeMO (shih më poshtë). Komunikimi i thjeshtë midis karikuesit dhe automjetit gjithashtu siguron përputhjen me rregulloret globale të sigurisë si IEC 61851-23, gjë që krijon një shmangie në skenarë të zakonshëm si mbingarkesa ose mbinxehja.
Si të përdorni CHAdeMO:
Ndiqni hapat për të karikuar një EV duke përdorur karikuesit CHAdeMO Procesi i karikimit përmes një karikuesi CHAdeMO është po aq i thjeshtë dhe i drejtpërdrejtë në veprim. Gjeni një karikues CHAdeMO nga një hartë ose aplikacion i stacionit të karikimit të EV. Hapi 2 i karikimit të shpejtë Nissan LEAF-in tuaj të përdorur Lidheni EV-në tuaj në kabllon e karikuesit duke përdorur portën e tij CHAdeMO dhe ndiqni udhëzimet në ekran siç do të bëni në një lloj tjetër stacioni. Kur të keni mbaruar karikimin, hiqeni kabllon nga priza dhe më pas dilni përsëri për të nisur udhëtimin me një bateri të plotë!
Këta janë karikues të ndërtuar mirë që vijnë nga veshje të ndjeshme si ABB, Delta dhe Fuji Electric - njerëz që kemi gjetur se janë më se të lumtur (dhe të pajisur) për zgjidhjen e problemeve të njësive disi problematike... edhe në një mbrëmje festash në gjysmë të rrugës në botë. Këta prodhues -- të gjithë markat e respektuara -- testojnë plotësisht tarifat CHAdeMO, siç kërkon certifikimi; Çështja është të shpërblehen pronarët e automjeteve elektrike me një përvojë karikimi pa probleme që mund të ketë besueshmëri dhe siguri.
Aplikimet e CHAdeMO:
Pavarësisht gjithë këtij kompleksiteti, karikuesit CHAdeMO janë kryesisht të aftë dhe mund të gjenden në stacionet e karikimit publik, si dhe në vendet e punës ose në stacionet e pushimit në autostradë. Familja me teknologjinë CHAdeMO në shtëpi, e disponueshme për përdoruesit e saj, mund të karikojë shpejt makinat EV në aq pak kohë -- por vetëm nëse ka gjithashtu një qark të dedikuar dhe një EV të përshtatshëm për një konfigurim të tillë.
Pra, është e vetëkuptueshme se ne ndoshta kemi nevojë për karikim të shpejtë më shumë se kurrë me revolucionin më të madh në teknologjinë e automobilave që kur Henry ndezi llambën e tij të karabit. Nga ana tjetër, karikimi i shpejtë CHAdeMO nuk është aq i keq dhe ofron një nivel kompromisi midis besueshmërisë dhe përballueshmërisë, të gjitha brenda të njëjtit problem për gjithçka këtu. Klientët e Mercedes-Benz tani mund të shijojnë një lloj karikimi edhe më efikas dhe me prizë dhe karikim, kjo shton komoditetin e posedimit të një EV në tregun e sotëm të makinave të automjeteve elektrike (EV) me CHAdeMO që disponohet në listën e tyre.
ofrojnë një shërbim pa probleme që do t'ju japë paqe. Ekipet tona me përvojë mund të ofrojnë zgjidhje të përshtatura para shitjes. Merrni konfirmimin e mostrave të porosisë tuaj, ndjekjen e porosisë dhe dërgimin në kohë gjatë gjithë shitjes. Pas shitjes, merrni azhurnime të shpejta dhe përmirësime teknike afatgjata dc, ndihmë në marketing dhe monitorim të drejtpërdrejtë. Ekipi mbështetës 24/7 do të jetë i disponueshëm për të adresuar çdo pyetje shqetësimi pas shitjes. ofrojnë instalime në vend, si dhe asistencë për pajisjet dhe asistencë të dedikuar.
Përdorni infrastrukturën më të avancuar të karikimit të EV të Peterpower, përmirësoni biznesin tuaj, duke ofruar teknologji fleksibël të shpërndarjes, mbrojtje me siguri të lartë, pajtueshmëri pa probleme, përfitoni nga mënyra të ndryshme pagese dhe instalim i lehtë, duke siguruar komoditet në çdo hap, Ofrimi i zgjidhjeve dixhitale inteligjente të shërbimit të karikimit, dc, çon përpara zhvillimin e shpejtë e industrisë së gjelbër.Peterpower fokusohet gjithmonë në zhvillimin modular të karikimit të shpejtë të automatizuar, fuqisë modulet, sistemet e aplikimit dhe pajisjet e integruara të karikimit të zinxhirit IoT.
Me mbi 12 vjet përvojë në prodhim dhe në zhvillimin e softuerit, zhvilloni në mënyrë të pavarur bordin CPB, duke trajtuar çështjet me produktet e disponueshme, për shembull, papërkulshmërinë kur bëhet fjalë për personalizimin dhe kufizimet e shpejta dc. Sistemi i menaxhimit të vetë-zhvilluar OCPP gjithashtu përfshin pajisje të lidhura me internetin dhe regjistron informacionin përmes sinkronizimit në renë kompjuterike. I kombinuar me platformën e të dhënave të mëdha të Peterpower, ai krijon një sistem të vizualizuar, gjithëpërfshirës dhe të automatizuar të administrimit të stacionit që lejon kontrollin dhe menaxhimin e integruar, inteligjent dhe funksionimin e stacioneve, automjeteve në vende të tjera.
Guangzhou PeterPower New Energy Technology Co., Ltd integron prodhimin, projektimin dc fast chademo, shitjet, dizajnin. Ne jemi te specializuar në stacionin e karikimit me cilësi të lartë, shërbimin pas shitjes, një zgjidhje me porosi OEM/ODM. Me një Ekip të Inxhinierëve Elektrikë me përvojë 15-vjeçare dhe një Ekip Inxhinierësh Softuerësh me përvojë 12-vjeçare, ne përpiqemi vazhdimisht të inovojmë duke kërkuar dizajnin e stacioneve inovative më efikase të karikimit që ofrojnë vlerë maksimale për çdo klient.
PeterPower është i përkushtuar për të ofruar zgjidhje të avancuara të karikimit EV të përshtatura për shpërndarësit, operatorët, flotat dhe projekte të ndryshme.
NR.1 Zona Industriale Shayinggang, Fshati Zhangbian, Distrikti Panyu, Qyteti Guangzhou, Provinca Guangdong
E drejta e autorit © Guangzhou PeterPower New Energy Technology Co., Ltd. Të gjitha të drejtat e rezervuara - Politika e Privatësisë
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
SQ
ET
TH
TR
AF
GA
CY
BE
BN
KK
TG
UZ
KY
LB
