Дар мошинҳои барқӣ инчунин дар оянда стансияҳои пуркунандаи барқ дор хоҳанд шуд, то барои интиқоли устувор ҳалли худро пайдо кунанд.
Нархи умумии ToWiki C/EV боло меравад, вобаста ба рақамҳо, зеро онҳо дар бораи ояндаи мо нигаронанд. Бо вуҷуди ин, то ҳол ду мушкилоти калонтарин бо мошинҳои электрикӣ боқӣ мондаанд, ки вақти пуркунии барқ ва мавҷудият боқӣ мемонад. Маҳз дар он ҷо заряди зуд ба бозӣ меояд - наҷотдиҳандаи ронандагони мошинҳои аз ҷиҳати экологӣ тоза ва электрикӣ. Истгоҳҳои нав, инчунин, ҳама новобаста аз намуд якчанд бартариҳои калидӣ пешниҳод мекунанд ва онҳо барои фароҳам овардани ҷойҳои қулай ва бехатар барои соҳибони мошинҳои барқӣ тарҳрезӣ шудаанд. Ҳамин тавр, дар ин ҷо хусусиятҳо ва манфиатҳои марбут ба чунин стансияҳои пуркунии сатҳи олӣ шарҳ дода мешаванд.
Нуқтаҳои пуркунии зуд - Пас чӣ?
Пуркунандаи барқи зуд сохта шудааст ё мошини барқиро аз суръати хеле тезтар нисбат ба нуқтаҳои пуркунии муқаррарӣ пур мекунад. Истгоҳҳои стандартӣ маънои онро доранд, ки мовенҳо ҳангоми пур кардани мошинҳои худ интизор мешаванд, аммо то 80% қобилияти пуркунии барқ дар муддати камтар аз 20-30 дақиқа бо пуркунандаи зуд. Ба ибораи дигар, натиҷа нишон медиҳад, ки вақте шумо мехоҳед ба роҳ биравед ва вақти камтар барои ҳама - на танҳо соҳибони EV, балки бахусус онҳое, ки корбарони истгоҳҳои ҷамъиятӣ, ки ба зудӣ пур кардани барқ ниёз надоранд (ё ҳақ доранд) . Вақте ки батареяи мошини барқӣ зуд пур мешавад, стансияҳои пуркунии зуд ба таври иловагӣ нисбат ба нерӯи барқи дорои қудрати баландтар бартарӣ доранд.
Ин истгоҳи пуркунандаи барқ таҷрибаи пуркунии зуд нав буд
Ин маънои онро дорад, ки ягона чизе дар бораи пуркунии босуръат ин ҳама калимаҳои афсонавӣ аст, ки баъзеи онҳо воқеан ба худ меоянд, ки чунин хидматрасонии босуръати сӯзишворӣ барои мошинҳои барқиро пешкаш мекунанд. Дар асоси ин навоварӣ, ҷараёни мустақим (DC) бештар аз ҷараёни тағйирёбанда (AC) кор кардааст. Пуркунии зуд, ба таври дақиқ ҳамчун таъмин кардани шиддат ва ҷараёнҳои баландтар ба батареяи EV муайян карда мешавад, ки имкон медиҳад, ки барқро зуд пур кунад, махсусан ҳангоми истифодаи пуркунандаи навъи DC. Монанди пуркунии босуръати Plug-in, стансияҳои пуркунии зуд метавонанд электроникаи зебои баландтехнологиро ҷойгир кунанд, ки дар идоракунии системаи барқгирандаи EV аз нуқтаи бехатарӣ нақш мебозанд, ба монанди кафолат додани он, ки ҳангоми таъминот аз ҳад зиёд гармӣ рух надиҳад; қатъ кардан ё ҳушдор додан (қатъ кардани барқ) ҳангоми пуркунии барқ / аз ҳад зиёд, инчунин баъзеи дигар мавзӯъҳои бехатариро дар бар мегиранд, ки тавассути раванди стандартӣ ба таври васеъ фаро гирифта шудаанд.
Ҳодисаҳои ба ин монанд ба шумо мегӯянд, ки таҷрибаҳои бехатар шӯхӣ НЕСТ ва стансияҳои пуркунии зуд як масъалаи муҳими бехатарӣ мебошанд. Ин истгоҳҳо бо бехатарӣ таъмин карда мешаванд, то мошини шумо бехатар ва бехатар арзиш дошта бошанд. Онҳо муҳофизатҳои гуногун доранд, то шуморо аз зарбаи барқ ва сӯхтор, ҳатто таркиш сар накунанд. Ғайр аз он, ин ноқилҳо метавонанд ба сатҳи баланди гармӣ тоб оранд ва тобоваранд. Пуркунандаи барқи зуд аз санҷишҳои ҳамаҷонибаи бехатарӣ мегузаранд, ки дар он онҳо бояд аз ҷониби як пажӯҳишгоҳи озмоишии тарафи сеюм сертификат карда шаванд ва ба стандартҳои байналмилалии амалкунанда ҷавобгӯ бошанд.
Ҳангоми истифодаи истгоҳи пуркунии зуд,
Дар аксари мавридҳо, агар шумо соҳиби мошини барқӣ бошед, дар истифодаи истгоҳи пуркунандаи барқ ҳеҷ мушкиле вуҷуд надорад. Ҳардуи онҳо аз пайвастшавӣ ба розеткаи мошини барқӣ ва баъд ба истгоҳи барқгиранда оғоз карданд. Истгоҳ инчунин мошинро пур мекунад ва шумо ҳангоми пуркунии ман худкор тасдиқ мекунед. Соҳибон метавонанд ҳолати заряди худро дар дисплейи панел ё бо истифода аз замимаи смартфон бубинанд. Бо ин роҳ, шумо метавонед итминон ҳосил кунед, ки вақте ки батарея то дараҷае, ки барои тарзи ҳаёти шумо мувофиқ аст, барқ гирад (ё ҳарчанд диапазони он дар он боқӣ монда бошад), "танк" -и шумо то даме ки лозим бошад, пур хоҳад буд.
Дар бораи истгоҳҳои пуркунандаи зуд коркунанда сӯҳбат карда, онҳо таҷрибаи беҳтари пур кардани батареяро барои соҳибони мошинҳои электронии шумо пешкаш мекунанд. Онҳо дар ҷойҳои серодами трафик (марказҳо, таваққуфгоҳҳо ва дигар минтақаҳои беруна) барои дастрасии қулайи корбар ҷойгир шудаанд. Истгоҳҳо ба ронандагони мошинҳои барқӣ имкон медиҳанд, ки ҳангоми машғул шудан бо корҳои муқаррарии ҳаррӯзаи худ бидуни таваққуф барқ пур кунанд ва инчунин 24/7 онлайнанд, то ронанда вақти бекорӣ вуҷуд надошта бошад. Ғайр аз он, истгоҳҳо мунтазам нигоҳ дошта мешаванд, то хидматрасонии бефосила ва қулайи барқро таъмин кунанд ва инчунин вақти бекории имконпазирро бартараф кунанд.
Яке аз онҳо истгоҳҳои пуркунандаи барқ аст ё иваз кардани ҳама он дар тамоми соҳаҳои сершумор ба корхонаи автомобилсозии электрикӣ. Ин аз як соҳиби як мошини барқӣ то операторони флоти бузурги тиҷоратӣ ва ҳатто системаҳои метрои шаҳр иборат аст. Аз сабаби зиёд шудани шумораи мошинҳои электрикӣ дар роҳҳо, истгоҳҳои барқгиранда бештар ва зудтар пешбинӣ шудаанд. Сармоягузорӣ дар тавсеаи шабакаҳои барқгиранда аллакай як тамоюли азим аст, зеро эҳтиёҷ ба инфрасохтори як навъ мошинҳои барқӣ (EV) эҳтимолан назар ба он ки аксарият дарк мекунанд, зудтар афзоиш хоҳад ёфт.
Ҳамин тавр, дар боло истгоҳи пуркунандаи зуд аст; бубинед, ки чӣ тавр хуб як навоварӣ дар нақлиёт сабз. Самаранок ва боэътимод: Истгоҳҳои пуркунандаи барқи доимӣ нисбат ба дигар пуркунандаи таваққуфгоҳ барқи пурқувватро пешниҳод мекунанд, хеле самаранок мебошанд, ки мошини электрикии шумо дар ин истгоҳҳо вақти камтар сарф мекунад. Гарчанде ки он ҳамчун дороии истифодаи ғайримахфӣ тасниф карда мешавад, ин навъи велосипед имрӯз дар тарҳрезӣ барои бисёре аз барномаҳои ба бехатарӣ нигаронидашудаи дучарха аз сабаби талаботи устувории муҳити нарх ва инчунин талаботҳои шадид аз паркҳои анбор ва таҷҳизоти интиқоли почта, ки то ҳол ба иҷрои баланд ниёз доранд. Мошинҳои барқӣ ҳанӯз ба массаи муҳим нарасидаанд ва онҳо эҳтимол то пайдо шудани истгоҳҳои пуркунии тезтар ин корро нахоҳанд кард - як ҷузъи муҳими табдил аз ифлоскунандаи нерӯи барқи кӯҳнаи кӯҳна ба онҳое, ки ба Модари мо зарар мерасонанд.
Бо зиёда аз 12 солаи таҳияи нармафзор ва таҷрибаи истеҳсолӣ, мо як тахтаи CPB-и худро таҳия кардем, то ба маҳдудиятҳои имконоти берун аз раф, ба монанди тағйирнопазирии мутобиқсозӣ ва маҳдудиятҳои иҷроиш. Илова бар ин, платформаи идоракунии пуштибонии OCPP, ки худи мо сохта шудааст, дастгоҳҳои истгоҳҳои барқии барқии интернет-мошинро муттаҳид мекунад, ки маълумотро бо истифода аз ҳамоҳангсозии абр ҷамъоварӣ мекунад. Платформаи Big Data's Peterpower дар якҷоягӣ бо системаи идоракунии истгоҳҳо, як системаи пурра ва пурра автоматӣ. идора ва назорати ҳамгирошудаи интеллектуалии истгоҳҳо, мошинҳо ва маконҳоро имкон медиҳад.
Инфрасохтори муосири пуркунии барқи Peterpower -ро истифода баред, тиҷорати худро такмил диҳед, ки технологияи тақсимоти чандир, муҳофизати баланд, мутобиқати бефосиларо пешниҳод кунед, Аз усулҳои гуногуни пардохт ва насби осон баҳра баред, дар ҳар қадам роҳатиро таъмин кунед, Пешниҳод кардани қарорҳои рақамии хидматрасонии пуркунии барқро пеш аз истгоҳҳо таъмин кунед рушди саноати сабз. Peterpower ҳамеша ба рушди модули автоматии зуд тамаркуз мекунад пуркунӣ, модулҳои барқ, системаҳои барномавӣ ва таҷҳизоти пуркунандаи занҷири IoT.
Guangzhou PeterPower New Energy Technology Co., Ltd таҳияи тадқиқот, тарроҳӣ, истеҳсол ва фурӯшро дар бар мегирад. Пешвои таъминоти стансияҳои пуркунандаи барқ, хидматрасонии барҷастаи пас аз фурӯш ва ҳалли фармоишии OEM / ODM мебошанд. Бо пуштибонии стансияҳои пуркунии барқи барқии 15-солаи ботаҷриба Гурӯҳи муҳандиси нармафзори 12-сола, мо пайваста навоварӣ мекунем, то тарҳрезии истгоҳҳои пурсамари инноватсионӣ, ки арзиши ҳадди аксарро барои ҳар як муштарӣ таъмин кунанд.
системаи беҳамтои хидматрасонӣ оромии рӯҳро дар ҳама марҳила таъмин мекунад. Пеш аз он ки фурӯшед, аз ҳалли мувофиқи коршиносони мо истифода баред. Гирифтани намунаҳои тасдиқ, пайгирии фармоиш ва расонидани саривақтӣ ҳангоми фурӯш. Пас аз харид, шумо метавонед мошинҳои барқии мошинҳои барқиро дар истгоҳҳои дарозмуддати дастгирии техникӣ ва навсозӣ, кӯмаки маркетингӣ ва мониторинги мустақим истифода баред. Мо инчунин дастгирии таҷҳизоти насбкунӣ дар макон ва инчунин гурӯҳҳои дастгирии шабонарӯзиро пешниҳод менамоем, ки ҳама гуна дархостҳоро пас аз фурӯш ё мушкилот дастрас мекунанд.