Elektriese Voertuig 300 kW Laaistasie: Wat is die voordele?
Elektriese motors word deesdae al hoe meer gewild as ooit in die wêreld. Hierdie ontploffing in elektriese voertuigdienste het 'n noodsaaklikheid vir vinnige, openbare laaistasies veroorsaak. Werklik gevorderde oplossing soos 300 kW-laaistasie - super kragtige EV-laaier met tot 300 kilowatt krag wat vloei. Met tot 'n ongelooflike 1000 myl se reeks per uur laaispoed, kan die EV-eienaar inkom vir 'n volle laai en ook binne 'n halfuur weer op pad wees. In hierdie artikel sal ons die verskillende voordele van 'n doeltreffende 300 kW-laaistasie-agtergrondwerk van nader bekyk en hoe dit op baie maniere gebruik kan word.
Een van die belangrikste voordele verbonde aan die keuse van 'n 300 kW-laaistasie is sy vinnige elektriese voertuig-herlaaitye Terwyl tradisionele laaipunte ure kan neem om 'n motor ten volle te versap, kan die nuwe 300 kW-stasies hierdie taak binne net dertig minute voltooi. Dit vergemaklik nie net bruikbare laai nie, maar ook baie tyd en geld vir gebruikers.
Boonop kan 'n 300 kW-laaistasie verskeie elektriese motors op een slag laai. Aan die ander kant kan konvensionele laaistasies net een motor op 'n slag laai, wat beteken dit sal oorlaai wees en ongerief onder gebruikers veroorsaak. Om veelvuldige motors op 'n 300 kW-laaistasie te hê, sal weliswaar steeds stadiger wees as wat dit vandag by petrolpompe sou wees - maar een van die groter teenstanders vir vroeë aannemers rondom die besit van 'n elektriese voertuig is wagtyd.
’n 300 kW-laaistasie maak ’n groot stap vorentoe in die ruimte van elektriese voertuie tegnologiese innovasie. Die beskerming van die elektriese voertuig wat gelaai word en die laaistasie self sowel as diegene wat daarvan gebruik maak, was slegs enkele veiligheidsfunksies wat vir hierdie buitensporige tegnologie-laaistasies ingebou is. Hierdie stasies is byvoorbeeld ingebed met oorstroombeskerming om 'n oplewing van oormatige stroom sowel as foutopsporingstelsels te vermy wat in staat is om onverwagte probleme vinnig te herken en te oorkom.
Die prosedure om 'n 300 kW-laaistasie te gebruik is redelik eenvoudig, aangesien die eerste stap sou wees om te verseker dat jou elektriese voertuig met hierdie spesifieke laaier werk. Nadat u versoenbaarheid bevestig het, koppel u voertuig aan die laaipunt met 'n gekoppelde kabel. Wanneer jy wel die verbinding tot stand bring, begin laai onmiddellik. Gedurende die laaityd, maak seker dat jy naby jou motor is en dit nie alleen laat nie vir 'n moeitevrye sowel as veilige ervaring.
In kwaliteit en betroubaarheid is die 300 kW-stasie selfs voor 'n voortreflike kralekragpilaar van ten minste een vervaardiger. Hierdie laaiers is gemaak van materiaal van hoë gehalte wat hulle veerkragtig maak teen die moeilikste weersomstandighede, wat 'n lang en betroubare lewe beloof. Dus, uit die oogpunt van mense wat rondswerf om 'n elektriese voertuig te koop, was dit altyd 'n goeie gedagte om te belê in die verkoop van 300 kW-laaistasie.
In gebruik is die nut van 'n 300-kW-laaistasie duidelik. Van publieke tot private installasies, hierdie laaistasies kan op 'n wye verskeidenheid plekke geplaas word, insluitend winkelsentrums en parkeerterreine, sowel as rusplekke of persoonlike omgewings soos huise en werkplekke - wat voorsiening maak vir 'n hele spektrum van lessenaargebonde werkers wat dalk nodig het net 15-30 minute (45kW) tot reisigers wat by hul hotel oornag.
Met meer as 12 jaar ondervinding in vervaardiging en sagteware-ontwikkeling, ontwikkel onafhanklik CPB-bord, wat kwessies met produkte van die rak aanspreek, byvoorbeeld, onbuigsaamheid wanneer dit kom by aanpassing en 300 kW-laaistasiebeperkings. self-ontwikkelde OCPP-bestuurstelsel bevat ook internet-gekoppelde toestelle en teken inligting op via wolksinkronisering. Gekombineer met Peterpower se grootdataplatform, skep dit 'n gevisualiseerde, omvattende en outomatiese stasieadministrasiestelsel wat voorsiening maak vir geïntegreerde, intelligente beheer en bedryfsbestuur van stasies, voertuie op ander plekke.
Guangzhou PeterPower New Energy Technology Co., Ltd bevat produksie, ontwerpnavorsing, verkope, ontwerp. Ons is gespesialiseerd in hoë-gehalte laaistasie, na-verkope diens persoonlike OEM / ODM oplossings. word gerugsteun deur 15-jarige veteraan Elektriese Ingenieurspan sowel as 'n 12 jaar ervare Sagteware-ingenieurspan. is toegewyd aan voortdurende verbeteringswerk om 300 kw-laaistasie te ontwikkel en doeltreffende laaistasies bied maksimum waarde aan elke kliënt.
naatlose stelsel van dienste verseker vrede in alle stadiums. Voordat jy verkoop, maak gebruik van pasgemaakte oplossings van ons kundiges. Ontvang bevestigingsmonsters, bestellingsopsporing en tydige aflewering tydens die uitverkoping. Na aankoop, kan jy 300 kw laaistasie langtermyn tegniese ondersteuning en opgradering, bemarkingsbystand en lewendige monitering. Ons bied ook ondersteuning vir installasietoerusting op die perseel, sowel as 24/7 ondersteuningspanne wat beskikbaar is vir enige navrae na die verkoop of probleme.
Gebruik Peterpower se nuutste EV-laai-infrastruktuur verbeter jou besigheid, bied buigsame verspreidingstegnologie, hoë-sekuriteitbeskerming, naatlose versoenbaarheid, trek voordeel uit verskeie betaalmetodes en maklike installasie, verseker gerief elke stap, Verskaf digitale intelligente laaidiensoplossings 300 kw laaistasie vooruit die ontwikkeling van die groen industrie.Peterpower fokus altyd op modulêre ontwikkeling outomatiese vinnige laai, krag modules, toepassingstelsels en geïntegreerde IoT-kettinglaaitoerusting.
PeterPower is toegewyd aan die verskaffing van gevorderde EV-laaioplossings wat aangepas is vir verspreiders, operateurs, vlote en diverse projekte.
NO.1 Shayinggang Industriële Sone, Zhangbian Village, Panyu Distrik, Guangzhou City, Guangdong Provinsie
Kopiereg © Guangzhou PeterPower New Energy Technology Co., Ltd. Alle regte voorbehou - Privaatheidsbeleid
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
GEEN
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
SQ
ET
TH
TR
AF
GA
CY
BE
BN
KK
TG
UZ
KY
LB
