Elektriese Voertuig Vlak 3 DC-laaiers: 'n Nuwe manier om jou elektriese motor te laai? As jy 'n bestuurder van elektriese voertuie is, sal jy onafhanklik weet wat die handelsmerk of model van jou eie voertuig is, jy moet vir ewig daar wees om die batterylading nog meer in die winter te handhaaf. Ek moet bieg dat die laai soms baie tyd neem! Wel, dit is die afdeling waar vlak 3 GS-laaiers gekom het, en ons sal aan jou verduidelik presies wat dit is, hoe dit werk, en bowenal, hoekom jy dit moet gebruik. Wat is 'n vlak 3 GS-laaier? Daar word ook altyd na 'n vlak 3 GS-laaier verwys as 'n vinnige laai- of superlaaistasie van elektriese voertuie. Hierdie laaistasie, soos die naam aandui - Dit is 'n E Elektriese Voertuig-laaibron wat gebruik word bo elektriese voertuie of Hibriede en kan geïnstalleer word in woonstelgeboue (individuele parkeerplek ingesluit), winkelsentrums, groot areas .... Die stelsel gebruik gelykstroom GS vir elektriese motorbatterye. 'n Vinnige GS-laaier van Vlak 3 is in werklikheid vinniger as die laai-eenheid van Vlak 3 wat gebaseer is op AC wat jy dalk toeganklik het. So met 'n Vlak 3 GS-laaier behoort jy jou motor selfs vinniger te kan laai. Vlak 3 GS-laaitipes en -voordele Waarom 'n Vlak 3 GS-laaistasie gebruik? Voor sy beter draadlose laai en die beste One Charger-spesifikasie, was laaispoed die grootste voordeel. Kyk hoe lank het elke model vlak 3 GS-laaier in 30 minute sowat 80% geneem vir 'n motor met 'n Mirai-laaisok. Dit is natuurlik vinniger as vanaf vlak 2 - waar die herlaai 'n halwe dag langer kan neem.
Vlak 3 GS-laaier Wat maak hierdie voorbeeld innoverend? Die Vlak 3 GS-laaier is nog nuut, wat ander laaiers betref. Hierdie voorbeeld word as die beste laaier van die ander soort heffings verklaar. Dit is 'n EV-laaier waar kragverspreiding in elektriese motor gemaak is, en hierdie soort lading werk baie effektief. Dit is ook die algemeenste in die bron van openbare heffings, en daarom is die ontwerp en ander meer geskikte resultate op die mark beskikbaar. Is jou voorbeeld veilig om te gebruik? Hoekom of hoekom nie? Hierdie voorbeeld is veilig om te gebruik, soos 'n bekende laaier regoor die wêreld. Almal moet egter die vervaardigersriglyne lees. Hulle word programmaties gesinkroniseer om vanself af te skakel wanneer 'n gebeurtenis met die laaier of die battery plaasvind. Dit moet egter 'n laaier wees met 'n veiligheidsgradering deur 'n behoorlike NRTL - dit wil sê UL. Hoe gebruik jy jou voorbeeld? Hierdie voorbeeld is baie maklik om te gebruik, en eerstens moet jy kyk of die laaier geskik is vir jou motor. Baie motors kan op vlak 3 GS-laaiers werk, maar al die inligting kan in die eienaar se handleiding gevind word. Koppel dan jou motor aan die laaier, en hulle moet gesinkroniseer word met die skerm wat jy inskakel by die laaier. Dis dit! Watter soort diens en kan jy van jou voorbeeld verwag? As jy op die openbare laaistasie is, en jy gebruik jou voorbeeld, verwag jy dat die laaier in vlak 3 op datum gehou word en presies werk. As jy probleme het, vra enige mense wat daar werk, en hulle kan die probleem oplos. Aan die ander kant, as jy by die huis is, kan dit slegs met behoorlike regulasies geïnstalleer word.
Vlak 3 GS-laaiers is ideaal vir 'n EV-eienaar wat op reis is en wil hê dat die battery so vinnig moontlik gelaai moet word sodat hulle voortgaan met die rit. Daarbenewens, as jy min tyd wil spandeer om jou motor se battery te laai, dan is dit vir jou. As jy 'n 3 DC-laaier kan kry, spring dan in en laai vinnig.
'n Vlak 3 GS-laaier word ook verwys na 'n vinnige laai- of superlaaistasie vir elektriese voertuie. Die laaistasie, soos sy naam aandui -- is 'n EV-laaibron om met elektriese voertuie of hibriede te gebruik en dit kan geïnstalleer word in woonstelblokke (individuele parkering ingesluit), winkelsentrums, groot gebiede...... stelsel gebruik gelykstroom GS vir elektriese motor batterye. 'n Vlak 3 vinnige GS-laaier is vinniger in vergelyking met die vlak 2 (AC-gebaseerde) laai-eenheid wat jy by jou opstal mag gebruik. Soveel so dat jy met 'n Vlak 3 GS-laaier jou motor selfs vinniger kan laai.
Waarom 'n Vlak 3 DC-laaistasie gebruik? Boaan die lys - selfs voor sy ondersteuning vir draadlose laai en One Charger-spesifikasie - is hoeveel vinniger dit laai in vergelyking met mededingende standaarde. 80% vlak 3 GS-laaier in ongeveer 30 minute vir 'n motor wat 'n Mirai-laaisok het. Dit is natuurlik vinniger as om vanaf 'n vlak 2-laaier te laai - wat 'n paar uur kan neem om dieselfde hoeveelheid te herlaai.
Vlak 3 GS-laaiers is relatief nuut op die gebied van laaitegnologie. EV-laaiers word in wese verklaar as die beste laaier onder ander tipe ladings, en hierdie EV-laaiers word gemaak op kragverspreiding in elektriese motor sodat hulle uiters doeltreffend werk. Vlak 3 GS-laaiers kom ook meer gereeld voor in openbare laai na die sukses van elektriese motors.
Vlak 3 GS-laaiers is goed om te gebruik, volg net die vervaardiger se riglyne. Hulle word programmaties gesinkroniseer om vanself af te skakel wanneer 'n probleem met die laaier of battery voorkom. Maar maak seker dat die laaier veiligheidsgegradeer is deur 'n NRTL (sê UL).
Guangzhou PeterPower New Energy Technology Co., Ltd integreer produksie, ontwerp, navorsing, verkope. Ons is kundiges in die ontwerp en vervaardiging van hoëgehalte-laaistasie, na-verkope diens en pasgemaakte OEM/ODM-oplossings. Ons word ondersteun deur 'n 15-jaar-ervare vlak 3 dc charger Engineer-span en 'n 12-jarige ervare sagteware-ingenieurspan, bly verbind tot konstante innovasie wat soek na ontwerp, doeltreffender innoverende laaistasies bied maksimum waarde vir elke kliënt.
Gebruik Peterpower se nuutste EV-laai-infrastruktuur, verbeter jou besigheid, bied buigsame verspreidingstegnologie, hoë-sekuriteitbeskerming, naatlose versoenbaarheid, trek voordeel uit verskeie betaalmetodes en maklike installasie, verseker gerief elke stap, Die verskaffing van digitale intelligente laaidiensoplossings vir vennote bevorder die ontwikkeling van die groen industrie.Peterpower fokus altyd op die modulêre ontwikkeling outomatiese vinnige laai, krag modules, toepassing vlak 3 dc charger, en geïntegreerde IoT ketting laai toerusting.
naatlose diensstelsel bied gemoedsrus in elke stadium. vlak 3 dc chargerteams kan pasgemaakte oplossings voorafverkope verskaf. Wanneer jy koop, sal jy bevestiging van jou bestelling ontvang en dit opspoor vir tydige aflewering. Ontvang na verkope langtermyn tegniese ondersteuning en opgraderings, bemarkingsbystand, sowel as intydse monitering. verskaf ook installasiehulp op die perseel met toerusting, asook 24/7 ondersteuningspanne wat beskikbaar is vir enige navrae na die verkoop of probleme.
meer as 12-jaar vervaardiging en sagteware-ontwikkeling kundigheid, ontwikkel ons eie CPB bord wat nadele ander opsies aanspreek soos onbuigsaamheid in aanpassing en prestasie limiete. self-ontwikkelde OCPP-bestuursvlak 3 dc charger sluit ook internet-gekoppelde toestelle in en teken inligting op via wolk en sinchronisasie. Peterpower se Big Data Platform, gekombineer met Station Management System, 'n visueel volledige en ten volle outomatiese stelsel. maak geïntegreerde intelligente bestuur en beheer van liggings, voertuie en stasies moontlik.
Vlak 3 GS-laaiers is baie maklik om te gebruik. Maak dan seker dat die laaier geskik is vir jou elektriese motor. Terwyl baie elektriese motors vlak 3 GS-laaiers kan hanteer, maak seker dat jy jou eienaar se handleiding suitunky podcasts nagaan. Van daar af koppel jy net jou motor by die laaier en volg die aanwysings op daardie skerm. Dis so eenvoudig!
Vlak 3 Dc Chargers - Diens En Kwaliteit
Indien jy by 'n openbare laaistasie is en een van hul vlak 3 GS-laaiers gebruik, kan jy gerus verwag dat dit op datum gehou sal word en behoorlik funksioneer. Aan die ander kant as jy 'n vlak 3 GS-laaier by die huis gebruik - moet alle installasies behoorlik geïnstalleer word om aan veiligheidstandaarde te voldoen.
Vlak 3 GS-laaiers Toegepas Toepassings vir Vlak 3_DC-snellaaiers
Vlak 3 GS-laaiers is die beste geskik vir EV-eienaars op paduitstappies waar jy die battery so vinnig moontlik in volgorde wil laai, sodat jy kan aanhou ry. Hulle is ook handig vir mense wat min tyd het om hul motor se battery te laai (pendelaars, sakereise, ens.) As jy 'n 3 DC-laaier kan kry, moet jy inloer en vinnig oplaai.
PeterPower is toegewyd aan die verskaffing van gevorderde EV-laaioplossings wat aangepas is vir verspreiders, operateurs, vlote en diverse projekte.
NO.1 Shayinggang Industriële Sone, Zhangbian Village, Panyu Distrik, Guangzhou City, Guangdong Provinsie
Kopiereg © Guangzhou PeterPower New Energy Technology Co., Ltd. Alle regte voorbehou - Privaatheidsbeleid
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
GEEN
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
SQ
ET
TH
TR
AF
GA
CY
BE
BN
KK
TG
UZ
KY
LB
