Besigheidsvoordele in laai van elektriese voertuie word verduidelik Behalwe vir die omgewing en es is daar nog 'n dryfveer wat lei tot die gewilde groei van elektriese voertuie oor die paar jaar, nl. Verhoogde toegang tot laaistasies in Nationwide. Oor al die faktore wat hierbo genoem is, sal die laai van elektriese voertuie vandag verduidelik: -Begin by innovasie -Veiligheid -Maklike gebruik -Betroubaarheidsadvertensie eindig uiteindelik met 1-Innovasie: Die slimste manier om te laai. Daar sal 'n vraag wees wat geopper word hier Is EV-laaistasies voordelig vir my? Elektriese voertuiglaaivoordele Eerstens is daar baie ander voordele net uit daardie EV-gebruik bo tradisionele voertuie. En dit help ook om die omgewing groen te hou deur nie fossielbrandstowwe te gebruik of hervul te hoef te word nie en dit help weer om kweekhuisgasvrystellings te verminder! Dus, nie net elke kilowatt-uur vanaf die kragsentrale is een wat ons nie hoef op te wek nie, maar dit is een waarvoor verbruikers betaal en een wat direk bruikbaar is om planeet aarde te bevoordeel as ons eerder na elektries sou oorskakel. Eerstens is EV's meer doeltreffend en word gemeet oor meer myl-per-liter-ekwivalent, dus is daar meer en meer mense wat EV's bestuur, dan sal daar meer openbare heffing-infrastruktuur wees wat 'n belangrike deel van die algehele stelsel is en dit is ander manier om kliënte na hul besigheid te bring, die mense wat eienaars van EV's is en op soek is na vinnige maniere om ID te hef waarvoor hulle iewers wag of enige ander besigheidsgerigte vereiste by restaurante en kruideniersware ens.
Die laaibedryf vir elektriese voertuie het al jare lank geen steen onaangeroer gebly om sy goedere en dienste te verbeter nie. Die nuwe segmente van hierdie gebied sluit in vinnige laai, draadlose laai en sonkragaangedrewe laaiers. Wat is meer? Die meer gebruikersvriendelike toepassings kan jou nou help om toegang tot die regstreekse status of ligging van enige laaier te kry, om nie eers te praat van die voorafbespreking van nabygeleë laaipunte vir EV-bestuurders nie. En met meer tegnologiese vooruitgang, is daar nog 'n vordering waar sulke monitering uitgebrei is na die nuwe slimfone en die gebruikers wat die batterystatus daar kan sien. Die laaistelsel vir elektriese voertuie word ook die Verbeterde outomatiese botsingskennisgewingstelsel genoem; Alhoewel sonder die besonderhede, is veiligheid steeds 'n groot bekommernis in EV's. Vir veiligheid word alle besigheidslaaiers geïnstalleer en onderhou deur 'n opgeleide elektrisiën wat kundigheid het om veilige besigheid aan te bied. Dit is nie al nie - die veiligheidstoerusting aan boord van ons EV's bevat geïntegreerde termiese bestuurstelsels om oorlaai van die batterye te voorkom. Die laaistasie is veilig om te gebruik omdat die aan boord toebehore nie te warm word of maklik oorverhit nie, en dit sny dit veilig af in geval van 'n kortsluiting, wat gebruikers 100% gemoedsrus bied. Morse Terrein-afrigters Elektriese Voertuiglaaistasies laat leer oor elektriese voertuiglaaistasies eenvoudig lyk; as jy 'n skootrekenaar of foon kan laai, behoort jy dit veilig te kan doen. Daar is twee primêre laaisnelhede, insluitend, en DC-snellaai. Vlak 2-laai, wat algemeen by huise of in openbare plekke voorkom, neem baie ure vir 'n EV om ten volle gelaai te word, afhangende van die batterypak se grootte. DC Rapid Charging, aan die ander kant, kan 'n EV-battery 80% kapasiteit laai in ongeveer dertig minute, wat dit geriefliker maak vir die bestuurder om vinnig te laai terwyl hy met die snelweg af ry.
Dit sal MAKLIK en GLAD wees om van een EV-laaistasie na 'n ander te navigeer. Wanneer jy 'n EV-laaier opspoor, is die volgende stap om 'n koord (soos een vir jou selfoon) te gebruik en dit in te prop sodat ons ons motor werklik kan laai. Omdat jy almal moet kan betaal by die stasie met 'n kredietkaart of ander metodes, afhangende van waar jy woon (in sommige gebiede van Noord-Amerika, byvoorbeeld) is premium eiendom klein aartappels. Sommige stasies sal 'n app-betaling en aktivering vereis Tron-identiteitsmerker. Daarom kan eienaars eenvoudig die voertuig inprop of uitgang en al hul eie sake doen soos inkopies met die wete dat hul motor veilig ingeskakel is.
'n Noodsaaklike faktor wat verantwoordelik is vir die uitbreiding van besigheids-elektriese voertuig-laaidiens in alle streke is die rol daarvan tydens kommersiële EV-markontwikkeling. Hierdie diens sluit die koste van die laai van toerusting + onderhoud/hersteldienste in. Daar is ook die behoefte aan diensverskaffers wat goed doeltreffend is in aflewerbare dinge en hulle moet lae koste wees, terwyl hulle 'n besigheids EV-laaidiensverskaffer kies. Gevolglik kies baie maatskappye om laaistasiedienste uit te kontrakteer van derdeparty-verskaffers wat hoëvlakgehalte en konsekwente instandhoudingstandaarde kan verskaf.
Voel jy dat motorvervaardigers moet voorberei vir die laai van EV's soos ons onderste trap van die leer altyd doen, en is Mobil Energy Services Suitaotoorcessive verpligtend? Besigheidsliggings met hoë verkeer moet regdeur die klok-laaipunte diensbaar wees. Soek dus 'n betroubare laaistasiemaatskappy wat toegewyd is aan die verskaffing van volgehoue dienste en produkte. Area vir laaistasies: Gedeeltelik gemaak om te hou, moet dele daarvan nie uitmekaar breek van harde weer nie (kans en ontwrigtende sneeustorms) ... benodig skaars enige onderhoud na alles goeie of slegte bestaan eintlik.
Kortom, 'n Kommersiële EV-laaistasie bied verskeie voordele as gevolg van die tegniese vordering, veiligheidsmaatreëls gebou op betroubaarheid en 'n eko-vriendelike houding vir daardie voertuigeienaars van sulke elektriese motors. Die hele revolusie is iewers gekoppel aan EV en gejaagde pogings rondom die uitstoot wat deur die tradisionele voertuie afgesny word, so in die beskerming van menslike en omgewingsgesondheid is dit hier waar alle hande kombineer om 'n les wat geleer is vir beter pryse in te span. Besighede wat laaistasies op hul perseel inskerp, het dus 'n groter voordeel om kliënte te lok na produktiewe besprekings oor die omgewing en om betrokke te raak by opruimingsaktiwiteite - met reg; waar alle pogings aangewend word om ons voetspoor skoon te maak om seker te maak die toekoms is skoner.
meer as 12-jaar vervaardiging en sagteware-ontwikkeling kundigheid, ontwikkel ons eie CPB bord wat nadele ander opsies aanspreek soos onbuigsaamheid in aanpassing en prestasie limiete. self-ontwikkelde OCPP bestuur besigheid elektriese voertuig laai inkorporeer ook internet-gekoppelde toestelle en rekords inligting via wolk en sinchronisasie. Peterpower se Big Data Platform, gekombineer met Station Management System, 'n visueel volledige en ten volle outomatiese stelsel. maak geïntegreerde intelligente bestuur en beheer van liggings, voertuie en stasies moontlik.
Gebruik Peterpower se voorpunt EV laai besigheid elektriese voertuig laai verbeter jou besigheid, bied buigsame verspreiding tegnologie, hoë-sekuriteit beskerming, naatlose verenigbaarheid, Voordeel by verskeie betaal metodes en maklike installasie, verseker gerief elke stap, Verskaf digitale intelligente laai diens oplossings vir vennote bevorder die ontwikkeling van die groen industrie.Peterpower fokus altyd die modulêre ontwikkeling outomatiese vinnige laai, krag modules, toepassing stelsels, geïntegreerde IoT ketting laai toerusting.
verskaf 'n naatlose diens wat jou vrede sal gee. Ons ervare spanne kan voorverkoop doelgemaakte oplossings verskaf. Ontvang bevestiging van monsters van u bestelling, bestellingsopsporing en betyds aflewering deur die hele uitverkoping. Ontvang na verkope langtermyn tegniese sake-elektriese voertuiglaai en opgraderings, bemarkingsbystand en lewendige monitering. 24/7-ondersteuningspan sal beskikbaar wees om enige kommer na die verkoop te beantwoord. bied installasies op die terrein sowel as toerustingbystand en toegewyde bystand.
Guangzhou PeterPower New Energy Technology Co., Ltd bevat navorsingsontwikkeling sowel as ontwerp, produksieverkope. Ons spesialiseer in die verskaffing van hoë gehalte laaistasies, top naverkope diens, en pas OEM / ODM oplossings aan. gerugsteun deur 'n 15-jaar-ervare Elektriese Ingenieurspan sowel as 'n 12-jaar-ervare besigheids-elektriese voertuig-laaiingenieurspan. bly verbind tot konstante verbeteringswerk om hoë kwaliteit en doeltreffende laaistasies te ontwikkel om die beste waarde aan elke kliënt te bied.