Laadimisjaamade optimeerimine 800 V Trend jaoks

Kuna uued energiasõidukid võtavad kasutusele 800 V platvormi, nihkub tähelepanu kiirlaadimis- ja laadimisjaamade arengule. Kiire laadimise nõudluse rahuldamiseks on ülioluline tõsta jaamade laadimisvõimsust. Sellega seoses osutuvad suure võimsusega laadimisvaiad koos integreeritud kõik-ühes toiteallika ja paindliku väljundvõimsuse jaotusega suurepäraseks suure võimsusega laadimisvajaduste jaoks, pakkudes majanduslikke eeliseid.

(1) Paindlik võimsuse jaotamine:

1. Laadimisjaamad võimaldavad kohandatavat energiajaotust, suurendades seadmete tõhusust ja kulutasuvust.

2. Erinevalt statsionaarsetest elektrijaamadest, mis võivad raisata väiksema nõudlusega sõidukite võimsust ja hädas suurema nõudlusega sõidukitega, võimaldavad kõik-ühes integreeritud toiteallikad ja paindlikud jaotuselektrijaamad terminalidevahelist ajastamist. See paindlikkus suurendab iga sõiduki laadimisvõimsusega rahulolu, suurendades seadmete kasutamist.

(2) Täiendatav ruum:

1. Laadimisjaamad on varustatud laiendatava ruumiga, mis välistab vajaduse korduvate ümberehituste järele ja säästab uuendamiskulusid.

2. Erinevalt püsielektrijaamadest, mis vajavad uuendamiseks rekonstrueerimist, võib see vähendada üheaegselt laadivate terminalide arvu. See võimaldab ühel terminalil kasutada rohkem laadimisvõimsust, täites suurema energiavajaduse. Laadimisvõimsuse vajaduse tulevase suurenemise saab rahuldada jaamade või jaotusvõimsuse lisamisega ilma korduva rekonstrueerimiseta, vähendades operaatori investeerimiskulusid.

Lisaks on kiirlaadimiseks hädavajalik vedelikjahutuslahendus. Tööstuses kasutatakse praegu klemmikaablite laadimiseks vedelikjahutust, mis suurendab soojuse hajumist, tagades samal ajal kasutajasõbraliku kaabli käsitsemise. Laiaulatuslik vedelikjahutusmeetod, mis hõlmab peamist toitekappi, laadimismooduleid ja püstolikaableid, võib kujuneda tööstusharu tulevikutrendiks.