Vrste i razlike među stajalištima za punjenje

Kao primarni izvor energije za nove energetske električne vozila, baterije značajno utječu na upotrebu tih vozila. Međutim, energija baterije nije beskonačna, pa je potrebno dopuniti nakon potrošnje. Sustav punjenja igra ključnu ulogu kao glavni sustav snabdijevanja energijom za rad električnih vozila, predstavljajući neophodan element u komercijalizaciji i industrializaciji električnih automobila.

Trenutno na tržištu postoje dvije vrste postaja za punjenje: postaje za punjenje s alternativnim strujom (AC) i postaje za punjenje s direktnim strujom (DC).

Glavna razlika između njih je sljedeća:

Prvo, električna vozila već dolaze s pravougaonikima. Kod postaja za AC punjenje, proces punjenja jednostavno isključuje snagu od 220V (varira ovisno o nacionalnom mrežnom sustavu) na uređaj za punjenje, pri čemu snaga postaje za punjenje ne prelazi snagu motora vozila. Zatim, privremeno uređaj za punjenje pretvara alternativni struj iz mreže u direktni struj za punjenje baterije. Ograničeno ograničenjem prostora unutar vozila, privremeno uređaj za punjenje ne može biti prevelik i implementacija učinkovitog hlađenja je teška. Stoga, punjenje putem AC postaja za punjenje je relativno sporo i obično se instalira na mjesta poput garaza za stanovnu kuću.

U suprotnosti, DC napojne stanice su drukčije. Dostupne su s pravougaonikom koji direktno pretvara izlazni strujni tok u konstantni tok za punjenje baterije. Budući da ne postoje ograničenja prostora, moć pravougaonika može biti veća, što rezultira u većoj učinkovitosti punjenja. Stoga su DC napojne stanice obično instalirane na napojnim postacima blizu autocesti. Trenutno, većina električnih vozila može puniti do 80% svoje kapaciteta baterije unutar 30 minuta kada koristi DC brzo punjenje.

Na temelju razlika u brzini između ovih dvaju načina punjenja, dalje ih kategoriziramo kao brzo punjenje i sporo punjenje, odgovarajući DC brzom punjenju i AC punjenju, redom.