Kadangi naujosios energijos automobiliai perga į 800V platformą, dėmesys verčiasi į greitakravimo ir kravimo stogių vystymą. Norint atitikti greitos kravimo poreikį, yra svarbu padidinti stogų kravimo galą. Šiuo požiūriu, aukštos jėgos kravimo stulpeliai su viso-apie-visą integruota energijos tiekimu ir lankstus išėjimo galios paskirstymu rodosi geresni aukštos jėgos kravimo poreikiams, siūlydami ekonomines privalumas.
(1) Sąveikus jėgos skirstymas:
1. Krovimo stotys leidžia pritaikomą jėgos dalijimą, didinant įrenginių efektyvumą ir ekonomiškumą.
2. Norint skirti fiksuotą jėgą stotims, kurios gali išmetamai naudoti galimybes mažesniems paklausos transporto priemonių ir kovoti su didesnėmis, visose integruotos jėgos tiekimo ir sąveikos jėgos stotys leidžia tarptinklinį planavimą. Ši sąveika maksimalizuojama kiekviename transporto priemonėje patenkinant krovimo jėgą, padidindama įrangos naudojimą.
(2) Papildomas erdvės patogumas:
1. Krovimo stotys yra su plėtojamosios erdvės galimybe, išskirtinai atsisakant kartotinio statybos ir taupant prieš naujinimus susijusius išlaidas.
2. Ši sistema skiriasi nuo fiksuotų jėgos stotybių, kurias reikia persukurti atnaujinimui, nes ji gali sumažinti kartu įkroviančių terminalų skaičių. Tai leidžia vienam terminalui naudoti daugiau įkrovimo jėgos, tenkinant aukštesnius jėgos poreikius. Būsimas įkrovimo jėgos poreikių didinimas gali būti patenkintas pridėdamaisiais stotimis ar platinimo galios be kartotinio persukurimo, mažindami operatoriaus investicijų išlaidas.
Be to, skysčio šaldymo sprendimas yra būtinas greitajam įkrovimui. Šiuo metu pramonėje skysčio šaldymas naudojamas įkrovimo terminalo kabluose, gerindamas šilumos išskirstymą ir užtikrinant patogų vartotojo kabelių valdymą. Visapusiškas skysčio šaldymo požiūris, apimantis pagrindinį jėgos apyvokos šafatą, įkrovimo modulius ir puolakinius kabelius, gali tapti ateities pramonės tendencija.