Interfețe pentru stația de încărcare a vehiculelor electrice

Procesul de încărcare pentru vehiculele electrice este crucial, influențând atât autonomia vehiculului, cât și experiența generală de conducere. Prin urmare, tipul de port de încărcare este de o importanță capitală.

Iată mai multe tipuri de interfețe:

1. GB/T (China):

În China, standardele de interfață de încărcare pentru vehiculele electrice au fost unificate pentru a include atât interfețe de încărcare rapidă DC, cât și interfețe de încărcare lentă AC, respectând standardele naționale GB/T 20234-2006 sau GB/T 20234-2011.

2. Exclusiv Tesla:

Tesla are interfața sa de încărcare exclusivă, cu o capacitate standard tehnică maximă de 120 kW și un curent de vârf de 80 A.

3. CHAdeMO (Standard japonez):

Originară din Japonia, interfața CHAdeMO este utilizată predominant în vehiculele japoneze, cum ar fi cele produse de Nissan.

4. Combo (Standard SUA):

Acest standard de interfață, introdus de Society of Automotive Engineers (SAE) în Statele Unite, include parametri tehnici precum o tensiune maximă de 500V și un curent maxim de 200A.

5. Mennekes (Standard european):

Originară din Uniunea Europeană, interfața Mennekes are o adopție pe scară largă în țările UE, cu stații de încărcare prezentând această interfață. Standardele sale tehnice includ o putere maximă de 44kW, o tensiune AC maximă de 480V și curenți de 70A (monofazat) și 63A (trifazat).