Bilang pangunahing pinagmulan ng enerhiya para sa mga bagong sasakyan na elektro, ang mga baterya ay malaking impluwensya sa paggamit ng mga sasakyan na ito. Gayunpaman, hindi walang hanggan ang enerhiya ng baterya, kailangan itong muling punan pagkatapos ng paggamit. Nakakarami ang sistema ng pagcharge bilang pangunahing sistema ng suplay ng enerhiya para sa operasyon ng mga kotse na elektriko, na kinakatawan bilang mahalagang bahagi sa komersyal at industriyalisasyon ng mga kotse na elektriko.
Sa kasalukuyan, may dalawang uri ng charging station sa mercado: Ang Alternating Current (AC) charging stations at Direct Current (DC) charging stations.
Ang pangunahing mga pagkakaiba nila ay sumusunod:
Unang isa, ang mga elektrikong sasakyan ay mayroon nang mga rectifier. Sa AC charging stations, ang proseso ng pag-charge ay humuhubog lamang ng 220V (nakababase sa iba't ibang pambansang sistema ng kuryente) na supply sa charging machine, na hindi umiibigay sa kapangyarihan ng charging station na lumampas sa motor power ng sasakyan. Pagkatapos, ang on-board charging device ay nagbabago ng alternating current mula sa grid sa direct current para sa battery charging. Nakakahiya sa limitadong espasyo sa loob ng sasakyan, hindi maaaring masyadong malaki ang on-board charging device, at mahirap ipatupad ang isang epektibong cooling system. Kaya, ang charging gamit ang AC charging stations ay mas mabagal at karaniwang itinatayo sa mga lugar tulad ng residential parking lots.
Sa kabila nito, ang mga DC charging station ay iba't iba. Dine-dinehan sila ng isang rectifier na direktang nagbabago ng output current sa direct current para sa battery charging. Dahil walang limitasyon sa puwang, maaaring mas malaki ang kapangyarihan ng rectifier, na nagreresulta sa mas mataas na epekibilidad ng pag-charge. Kaya nito, ang mga DC charging station ay karaniwang inii-install sa mga charging station malapit sa kalsada. Sa kasalukuyan, karamihan sa mga elektrikong sasakyan ay maaaring magcharge hanggang 80% ng kapasidad ng baterya sa loob ng 30 minuto kapag gumagamit ng DC fast charging.
Batay sa mga kakaibang bilis sa pagitan ng dalawang pamamaraan ng pag-charge, humihingi pa rin kami at pinapagkategorya ang mga ito bilang mabilis na pag-charge at mabagal na pag-charge, na sumasang-ayon sa DC fast charging at AC charging, na may kaugnayan.