Видове и разлики на зарядни станции България

Като основен източник на енергия за електрическите превозни средства с нова енергия, батериите оказват значително влияние върху използването на тези превозни средства. Енергията на батерията обаче не е неограничена и изисква допълване след изразходване. Системата за зареждане играе решаваща роля като ключова система за захранване с енергия за работата на електрически превозни средства, представляваща незаменим компонент в комерсиализацията и индустриализацията на електрическите автомобили.

В момента има два вида зарядни станции на пазара: станции за зареждане с променлив ток (AC) и станции за зареждане с постоянен ток (DC).

Основните им разлики са следните:

Първо, електрическите превозни средства вече са оборудвани с токоизправители. В станциите за зареждане с променлив ток процесът на зареждане просто извежда захранване от 220 V (варира в зависимост от различните национални мрежови системи) към машината за зареждане, като мощността на станцията за зареждане не надвишава мощността на двигателя на превозното средство. Впоследствие вграденото зарядно устройство преобразува променливия ток от мрежата в постоянен ток за зареждане на батерията. Ограничено от ограниченото пространство вътре в автомобила, бордовото устройство за зареждане не може да бъде твърде голямо и прилагането на ефективна охладителна система е предизвикателство. Поради това зареждането чрез AC зарядни станции е сравнително бавно и обикновено се инсталира на места като жилищни паркинги.

За разлика от тях станциите за зареждане с постоянен ток са различни. Те са оборудвани с токоизправител, който директно преобразува изходния ток в постоянен за зареждане на батерията. Тъй като няма ограничения в пространството, мощността на токоизправителя може да бъде по-голяма, което води до по-висока ефективност на зареждане. Следователно станциите за зареждане с постоянен ток обикновено се инсталират на станции за зареждане в близост до магистрали. Понастоящем повечето електрически превозни средства могат да зареждат до 80% от капацитета на батерията си в рамките на 30 минути, когато използват бързо зареждане с постоянен ток.

Въз основа на разликите в скоростта между тези два метода на зареждане, ние допълнително ги категоризираме като бързо зареждане и бавно зареждане, съответстващи съответно на бързо зареждане с постоянен ток и зареждане с променлив ток.