Rozhraní nabíjecí stanice pro elektromobily

Proces nabíjení pro elektromobily je zásadní a ovlivňuje jak dojezd vozidla, tak celkový zážitek z jízdy. Proto má prvořadý význam typ nabíjecího portu.

Zde je několik typů rozhraní:

1. GB/T (Čína):

V Číně byly standardy nabíjecího rozhraní pro elektrická vozidla sjednoceny tak, aby zahrnovaly jak stejnosměrné rychlonabíjecí, tak střídavé pomalé nabíjení, v souladu s národními normami GB/T 20234-2006 nebo GB/T 20234-2011.

2. Tesla Exkluzivně:

Tesla má své exkluzivní nabíjecí rozhraní s maximální technickou standardní kapacitou 120 kW a špičkovým proudem 80 A.

3. CHAdeMO (japonský standard):

Rozhraní CHAdeMO pochází z Japonska a používá se převážně v japonských vozidlech, jako jsou vozidla vyráběná Nissanem.

4. Kombinace (americký standard):

Tento standard rozhraní, který zavedla Society of Automotive Engineers (SAE) ve Spojených státech, zahrnuje technické parametry, jako je maximální napětí 500 V a maximální proud 200 A.

5. Mennekes (evropský standard):

Rozhraní Mennekes, které pochází z Evropské unie, má široké přijetí v zemích EU, přičemž nabíjecí stanice mají toto rozhraní. Jeho technické standardy zahrnují maximální výkon 44 kW, maximální střídavé napětí 480 V a proudy 70 A (jednofázové) a 63 A (třífázové).