Mae ymchwil marchnad yn datgelu prinder gorsafoedd gwefru, gyda chyfleusterau codi tâl cyflym yn cyfrif am ganran gymharol isel mewn mannau gwefru cyhoeddus. Mae defnyddwyr yn aml yn dod ar draws profiadau gwefru is-optimaidd, gan bwysleisio'r anghysondeb cynyddol rhwng esblygiad cerbydau trydan a datblygiad annigonol y seilwaith gwefru. Mae ymchwil McKinsey yn tanlinellu bod hollbresenoldeb gorsafoedd gwefru, sy'n adlewyrchu gorsafoedd nwy, wedi dod i'r amlwg fel ystyriaeth ganolog i ddefnyddwyr sy'n ystyried prynu cerbyd trydan.
Er mwyn mynd i'r afael â mater seilwaith codi tâl annigonol ar gyfer cerbydau trydan, mae gwledydd fel Tsieina, y Deyrnas Unedig, yr Unol Daleithiau, yr Iseldiroedd, Gwlad Pwyl a Gwlad Thai wedi cyflwyno deddfwriaeth a chynlluniau buddsoddi. Yn ogystal, mae cymorthdaliadau wedi'u rhoi ar waith ar wahanol lefelau'r llywodraeth i hybu datblygiad seilwaith codi tâl.