La investigación de mercado revela una escasez de estaciones de carga, con las instalaciones de carga rápida representando un porcentaje relativamente bajo en los puntos de carga pública. Los usuarios a menudo se encuentran con experiencias de carga subóptimas, destacando la creciente incongruencia entre la evolución de los vehículos eléctricos y el desarrollo insuficiente de la infraestructura de carga. La investigación de McKinsey subraya que la ubiquidad de las estaciones de carga, similar a las gasolineras, se ha convertido en una consideración pivotal para los consumidores que contemplan la compra de un vehículo eléctrico.
Para abordar el problema de la infraestructura de carga insuficiente para vehículos eléctricos, países como China, el Reino Unido, Estados Unidos, los Países Bajos, Polonia y Tailandia han introducido legislación y planes de inversión. Además, se han implementado subsidios a diversos niveles gubernamentales para impulsar el desarrollo de la infraestructura de carga.
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