Tipos y Diferencias de Estaciones de Carga

Como fuente principal de energía para los vehículos eléctricos de nueva energía, las baterías influyen significativamente en el uso de estos vehículos. Sin embargo, la energía de la batería no es ilimitada, requiriendo recarga después del consumo. El sistema de carga desempeña un papel crucial como el sistema de suministro de energía clave para la operación de los vehículos eléctricos, representando un componente indispensable en la comercialización e industrialización de los automóviles eléctricos.

Actualmente, hay dos tipos de estaciones de carga en el mercado: estaciones de carga de Corriente Alterna (CA) y estaciones de carga de Corriente Directa (CD).

Sus principales diferencias son las siguientes:

Primero, los vehículos eléctricos ya vienen equipados con rectificadores. En las estaciones de carga CA, el proceso de carga simplemente emite una corriente eléctrica de 220V (varía según diferentes sistemas de red nacional) al cargador, con la potencia de la estación de carga no excediendo la potencia del motor del vehículo. Luego, el dispositivo de carga a bordo convierte la corriente alterna de la red en corriente directa para cargar la batería. Limitado por el espacio reducido dentro del vehículo, el dispositivo de carga a bordo no puede ser demasiado grande y es difícil implementar un sistema de enfriamiento efectivo. Por lo tanto, cargar mediante estaciones de carga CA es relativamente lento y generalmente se instala en lugares como estacionamientos residenciales.

En contraste, las estaciones de carga DC son diferentes. Vienen equipadas con un rectificador que convierte directamente la corriente de salida en corriente continua para la carga de la batería. Como no hay limitaciones de espacio, la potencia del rectificador puede ser mayor, lo que resulta en una mayor eficiencia de carga. Por lo tanto, las estaciones de carga DC suelen instalarse en estaciones de carga cerca de autopistas. Actualmente, la mayoría de los vehículos eléctricos pueden cargar hasta el 80% de su capacidad de batería en 30 minutos cuando utilizan la carga rápida DC.

Basándonos en las diferencias de velocidad entre estos dos métodos de carga, los clasificamos como carga rápida y carga lenta, correspondiendo a la carga rápida DC y la carga AC, respectivamente.