Sähköauton latausaseman rajapinnat

Sähköautojen latausprosessi on ratkaiseva, koska se vaikuttaa sekä auton ajomittaan että kokonaiseseen ajokokemukseen. Siksi latausportin tyyppi on erityisen tärkeä.

Tässä on useita rajapintatyppejä:

1. GB/T (Kiina):

Kiinassa sähköautojen latausliittymien standardit on yhdenmukaistettu sisältämään sekä DC nopealataus että AC hitaammat latausliittymät, jotka noudattavat kansallisia standardeja GB/T 20234-2006 tai GB/T 20234-2011.

2. Tesla Exklusiivinen:

Teslailla on oma latausliittymä, jonka maksimi tekninen kapasiteetti on 120kW ja huippuvirta 80A.

3. CHAdeMO (Japanilainen standardi):

Alkuperäinen Japanista, CHAdeMO-liittymä käytetään pääasiassa japanilaisissa autoissa, kuten Nissanin tuottamissa.

4. Combo (Yhdysvaltain standardi):

Tämä liittymästandardi, jonka esittivät Yhdysvalloissa Automotive Engineers -yhdistys (SAE), sisältää teknisiä parametreja, kuten enimmäispaineton 500V ja enimmäisvirta 200A.

5. Mennekes (Euroopan standardi):

Alkuperäinen Euroopan unionista, Mennekes-liittymällä on laaja hyväksyntä EU-maissa, ja latausasemat varustettu tämän liittymän kanssa. Sen tekniset standardit sisältävät enimmäisvoiman 44kW, enimmäisjännitteen 480V vaihtovirtaa sekä virtat 70A (yksisuuntainen) ja 63A (kolmisuuntainen).