電気自動車充電ステーションのインターフェース

電気自動車の充電プロセスは非常に重要であり、自動車の航続距離と全体的な運転体験の両方に影響を与えます。したがって、充電ポートの種類が最も重要です。

以下にいくつかのインターフェースのタイプを示します。

1. GB/T (中国):

中国では、電気自動車の充電インターフェース規格が統一され、DC 急速充電インターフェースと AC 低速充電インターフェースの両方が含まれ、国家規格 GB/T 20234-2006 または GB/T 20234-2011 に準拠しています。

2. テスラ限定:

テスラは独自の充電インターフェースを備えており、最大技術標準容量は 120kW、ピーク電流は 80A です。

3. CHAdeMO（日本規格）：

CHAdeMO インターフェースは日本発祥で、主に日産自動車などの日本車で使用されています。

4. コンボ (米国規格):

このインターフェース規格は米国の自動車技術者協会 (SAE) によって導入され、最大電圧 500 V、最大電流 200 A などの技術パラメータが含まれています。

5. Mennekes (ヨーロッパ標準):

欧州連合で生まれた Mennekes インターフェースは EU 加盟国全体で広く採用されており、充電ステーションにはこのインターフェースが搭載されています。技術規格は、最大電力44kW、最大交流電圧480V、電流70A(単相)、63A(三相)となっております。