전기차 충전소 인터페이스

전기 자동차의 충전 과정은 차량의 주행 가능 거리와 전체 운전 경험에 영향을 미치므로, 충전 포트 유형이 매우 중요합니다.

여러 가지 인터페이스 유형이 있습니다:

1. GB/T (중국):

중국에서는 전기 자동차의 충전 인터페이스 표준이 통일되어 있으며, DC 급속 충전 및 AC 서서히 충전 인터페이스를 포함하며, 국가 표준 GB/T 20234-2006 또는 GB/T 20234-2011에 준수합니다.

2. 테슬라 전용:

테슬라는 최대 기술적 용량 120kW, 정점 전류 80A의 독자적인 충전 인터페이스를 가지고 있습니다.

3. CHAdeMO (일본 표준):

일본에서 시작된 CHAdeMO 인터페이스는 닛산과 같은 일본 제조사의 차량에서 주로 사용됩니다.

4. 콤보 (미국 표준):

미국의 자동차 엔지니어 협회(SAE)에서 제정한 이 인터페이스 표준은 최대 500V, 최대 전류 200A와 같은 기술적 매개변수를 포함합니다.

5. 메네케스 (유럽 표준):

유럽 연합(EU)에서 시작된 메네케스 인터페이스는 EU 국가들에서 널리 채택되었으며, 이 인터페이스를 갖춘 충전소들이 있습니다. 그 기술적 표준에는 최대 출력 44kW, 최대 교류 전압 480V, 그리고 전류 70A(단상) 및 63A(삼상)가 포함됩니다.