Markedsforsking viser en skjevhet i antall opladingsstasjoner, der rask oplading utgjør et relativt lavt prosent av offentlige opladingsmuligheter. Brukere møter ofte på underkjære opladeopplevelser, noe som forsterker den voksende uoverenstemmelsen mellom utviklingen av elbiler og det utilstrekkelige utbyggingen av opladingsinfrastruktur. McKinsey sine analyser understreker at tilgjengeligheten av opladingsstasjoner, på samme måte som benzinstasjoner, har blitt en avgjørende faktor for forbukere som overveier å kjøpe en elbil.
For å løse problemet med utilstrekkelig opladingsinfrastruktur for elbiler, har land som Kina, Storbritannia, USA, Nederland, Polen og Thailand innført lovgivning og investeringsplaner. I tillegg er subvensjoner implementert på ulike regjeringsnivåer for å fremme utviklingen av opladingsinfrastrukturen.