Optimalisering av ladestasjoner for 800V-trenden

Etter hvert som nye energikjøretøyer tar i bruk 800V-plattformen, skifter oppmerksomheten til utviklingen av hurtiglade- og ladestasjoner. For å møte etterspørselen etter hurtiglading er det avgjørende å heve ladekraften til stasjonene. I denne forbindelse viser høyeffekts ladebunker med alt-i-ett integrert strømforsyning og fleksibel fordeling av utgangseffekt, overlegne for høyeffekts ladebehov, og gir økonomiske fordeler.

(1) Fleksibel strømtildeling:

1. Ladestasjoner muliggjør tilpasningsdyktig kraftdistribusjon, noe som øker utstyrets effektivitet og kostnadseffektivitet.

2. I motsetning til faste kraftstasjoner som kan kaste bort kapasitet på kjøretøyer med lavere etterspørsel og sliter med høyere etterspørsel, tillater Alt-i-ett integrert strømforsyning og fleksible distribusjonskraftverk planlegging på tvers av terminaler. Denne fleksibiliteten maksimerer ladekrafttilfredsheten for hvert kjøretøy, og øker utstyrsutnyttelsen.

(2) Oppgraderbar plass:

1. Ladestasjoner kommer med utvidbar plass, noe som eliminerer behovet for gjentatt rekonstruksjon og sparer oppgraderingskostnader.

2. I motsetning til faste kraftstasjoner som krever ombygging for oppgraderinger, kan det redusere antall terminaler som lades samtidig. Dette gjør at en enkelt terminal kan utnytte mer ladekraft og møte høyere strømbehov. Fremtidige økninger i ladekraftbehov kan imøtekommes ved å legge til flere stasjoner eller distribusjonskapasitet uten gjentatt rekonstruksjon, noe som reduserer operatørens investeringskostnader.

I tillegg er en flytende kjøleløsning avgjørende for hurtiglading. Industrien bruker for tiden væskekjøling for lading av terminalkabler, noe som øker varmeavledningen samtidig som den sikrer brukervennlig kabelhåndtering. En omfattende tilnærming til væskekjøling som dekker hovedstrømskapet, lademoduler og pistolkabler kan dukke opp som en fremtidig industritrend.