Os estudos de mercado revelam uma escassez de estações de carregamento, sendo que as instalações de carregamento rápido representam uma percentagem relativamente baixa nos pontos de carregamento públicos. Os utilizadores deparam-se frequentemente com experiências de carregamento abaixo do ideal, acentuando a crescente incongruência entre a evolução dos veículos eléctricos e o desenvolvimento insuficiente da infra-estrutura de carregamento. A investigação da McKinsey sublinha que a omnipresença dos postos de carregamento, à semelhança dos postos de gasolina, emergiu como uma consideração fundamental para os consumidores que contemplam a compra de um veículo eléctrico.
Para resolver a questão da infra-estrutura de carregamento inadequada para veículos eléctricos, países como a China, o Reino Unido, os Estados Unidos, os Países Baixos, a Polónia e a Tailândia introduziram legislação e planos de investimento. Além disso, foram implementados subsídios a vários níveis governamentais para impulsionar o avanço da infraestrutura de carregamento.
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