Interfaces de Estações de Carregamento de Veículos Elétricos

O processo de carga para veículos elétricos é crucial, impactando tanto o alcance do veículo quanto a experiência geral de direção. Portanto, o tipo de porta de carga é de suma importância.

Aqui estão vários tipos de interface:

1. GB/T (China):

Na China, os padrões de interface de carga para veículos elétricos foram unificados para incluir tanto interfaces de carga rápida em corrente contínua quanto interfaces de carga lenta em corrente alternada, em conformidade com os padrões nacionais GB/T 20234-2006 ou GB/T 20234-2011.

2. Tesla Exclusivo:

A Tesla possui sua própria interface de carga exclusiva, com uma capacidade máxima técnica de 120kW e uma corrente pico de 80A.

3. CHAdeMO (Padrão Japonês):

Originário do Japão, a interface CHAdeMO é predominantemente usada em veículos japoneses, como aqueles produzidos pela Nissan.

4. Combo (Padrão dos EUA):

Este padrão de interface, introduzido pela Sociedade de Engenheiros Automotivos (SAE) nos Estados Unidos, inclui parâmetros técnicos como uma tensão máxima de 500V e uma corrente máxima de 200A.

5. Mennekes (Padrão Europeu):

Originário da União Europeia, a interface Mennekes tem ampla adoção em países da UE, com estações de carregamento que apresentam essa interface. Seus padrões técnicos incluem uma potência máxima de 44kW, uma tensão AC máxima de 480V, e correntes de 70A (monofásico) e 63A (trifásico).