Procesi i ngarkimit për automjet elektrike është i rëndësishëm, duke ndikuar në radhën e automjetit dhe në eksperienca gjithësipe të drejtpërdrejtshme. Për këtë arsye, lloji i portit të ngarkimit ka një rëndësi kryesore.
Këtu janë disa lloje të ndërfaqeve:
1. GB/T (Kinia):
Në Kinë, normat e ndërfaqeve të ngarkimit të automobilëve elektrike janë unifikuar për të përfshirë të dyja ndërfaqet e ngarkimit të shpejtë DC dhe të ngargjes së larg AC, duke u bërthyer me normat kombëtare GB/T 20234-2006 ose GB/T 20234-2011.
2. Tesla Exkluzive:
Tesla ka një ndërfaqe e ngarkimit e saj exkluzive, me kapacitet teknik maksimum 120kW dhe intensitet kurrësor maksimum 80A.
3. CHAdeMO (Normë Japoneze):
Larg dhe nga Japonia, ndërfaqja CHAdeMO përdoret përveç kryesisht në automjet Japoneze, si ato prodhuar nga Nissan.
4. Combo (Normë Amerikane):
Kjo normë ndërfaqje, e parashtruar nga Grupi i Inxhinierëve të Automjetit (SAE) në SHBA, përfshin parametra teknike si një gisht maksimale 500V dhe një rrjedhje maksimale 200A.
5. Mennekes (Normë Evropiane):
Larg dhe nga Bashkimi Evropian, ndërfaqja Mennekes ka adopimin e rëndë në shtetet EU, me stacione ngarkimi që përbënin këtë ndërfaqje. Normat e saj teknike përfshijnë një fuqi maksimale 44kW, një gisht LVE maksimale 480V, dhe rrjedhje 70A (monofazik) dhe 63A (trifazik).