Gränssnitt för laddstationer för elbilar

Laddprocessen för elbilar är avgörande, vilket påverkar både bilens räckvidd och den totala körupplevelsen. Därför är typen av laddningsport av största vikt.

Här är några typer av gränssnitt:

1. GB/T (Kina):

I Kina har laddningsgränssnittsstandarderna för elbilar unifierats för att omfatta både DC-snabb-laddning och AC-sakta-laddningsgränssnitt, i enlighet med nationella standarder GB/T 20234-2006 eller GB/T 20234-2011.

2. Tesla Exklusiv:

Tesla har sitt exklusiva laddningsgränssnitt, med maximal teknisk standardkapacitet på 120kW och spetsström på 80A.

3. CHAdeMO (Japansk Standard):

Ursprungligen från Japan, används CHAdeMO-gränssnittet främst i japanska fordon, såsom de som tillverkas av Nissan.

4. Combo (Amerikansk Standard):

Detta gränssnittsstandard infördes av Föreningen för Automobilingenjörer (SAE) i USA och inkluderar tekniska parametrar som maximalt spänningsvärde på 500V och maximal ström på 200A.

5. Mennekes (Europeisk Standard):

Härstammande från Europeiska unionen har Mennekes-gränssnittet en omfattande införandegrad i EU-länderna, där laddningsstationer utrustas med detta gränssnitt. Dess tekniska standarder inkluderar en maximal effekt på 44kW, en maximal AC-spenning på 480V och strömmar på 70A (enkelfasigt) och 63A (trefasigt).