การปรับปรุงสถานีชาร์จสำหรับแนวโน้ม 800V

เนื่องจากยานพาหนะพลังงานใหม่เริ่มใช้แพลตฟอร์ม 800V การสนใจจึงเปลี่ยนไปสู่การพัฒนาของการชาร์จเร็วและสถานีชาร์จ เพื่อตอบสนองความต้องการในการชาร์จอย่างรวดเร็ว จำเป็นอย่างยิ่งที่จะเพิ่มกำลังการชาร์จของสถานี ในด้านนี้ เสาชาร์จพลังงานสูงพร้อมระบบจ่ายไฟแบบรวมทุกอย่างและการกระจายกำลังไฟออกอย่างยืดหยุ่น มีความเหนือกว่าสำหรับความต้องการชาร์จพลังงานสูง โดยมอบข้อได้เปรียบทางเศรษฐกิจ

(1) การจัดสรรพลังงานที่ยืดหยุ่น:

1. สถานีชาร์จไฟฟ้าสามารถปรับการกระจายพลังงานได้อย่างยืดหยุ่น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความคุ้มค่าของอุปกรณ์

2. ต่างจากสถานีชาร์จแบบพลังงานคงที่ซึ่งอาจสูญเสียศักยภาพเมื่อใช้งานกับยานพาหนะที่มีความต้องการน้อยหรือไม่เพียงพอสำหรับยานพาหนะที่มีความต้องการสูง สถานีชาร์จพลังงานแบบรวมและกระจายพลังงานอย่างยืดหยุ่นช่วยให้มีการวางแผนข้ามเทอร์มินัลได้ ความยืดหยุ่นนี้ช่วยเพิ่มความพึงพอใจในการชาร์จพลังงานสูงสุดสำหรับแต่ละยานพาหนะ และเพิ่มการใช้งานอุปกรณ์

(2) พื้นที่อัปเกรดได้:

1. สถานีชาร์จไฟฟ้ามาพร้อมกับพื้นที่ขยายได้ ลดความจำเป็นในการสร้างซ้ำและประหยัดค่าใช้จ่ายในการอัปเกรด

2. ต่างจากสถานีพลังงานคงที่ที่ต้องการการสร้างใหม่เพื่ออัพเกรด สามารถลดจำนวนเทอร์มินัลชาร์จพร้อมกันได้ ซึ่งจะทำให้เทอร์มินัลเดียวสามารถใช้พลังงานชาร์จได้มากขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานที่สูงขึ้น ในอนาคต หากมีความต้องการเพิ่มพลังงานชาร์จ ก็สามารถรองรับได้โดยการเพิ่มสถานีหรือความจุของการกระจายพลังงาน โดยไม่ต้องสร้างซ้ำ ลดต้นทุนของผู้ดำเนินการ

นอกจากนี้ วิธีการระบายความร้อนด้วยของเหลวก็เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการชาร์จเร็ว อุตสาหกรรมในปัจจุบันใช้วิธีการระบายความร้อนด้วยของเหลวสำหรับสายเคเบิลของเทอร์มินัลชาร์จ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อนและยังคงความสะดวกในการจัดการสายเคเบิลสำหรับผู้ใช้งาน การใช้วิธีการระบายความร้อนด้วยของเหลวอย่างครอบคลุมที่ครอบคลุมตู้พลังงานหลัก โมดูลชาร์จ และสายเคเบิลปืน อาจกลายเป็นแนวโน้มของอุตสาหกรรมในอนาคต