Koppelvlakke van Oplade-stasies vir Elektriese Vehikels

Die oplaaproces vir elektriese voertuie is krities, wat beide die voertuig se bereik en die algemene bestuurservaring beïnvloed. Daarom is die tipe oplaaikoppelvlak van uiterste belang.

Hier is verskeie koppelvlaktipes:

1. GB/T (Suid-Afrika):

In Suid-Afrika is die oplaaikoppelvlakstandaarde vir elektriese voertuie vereenheidelik om sowel DC vinnig oplaai asook AC stadig oplaai te sluit in, wat ooreenstem met die nasionale standaarde GB/T 20234-2006 of GB/T 20234-2011.

2. Tesla Exklusief:

Tesla het sy eie eksklusiewe oplaaikoppelvlak, met 'n maksimum tegniese standaardkapasiteit van 120kW en 'n piekstroom van 80A.

3. CHAdeMO (Japannese Standaard):

Afkomstig uit Japan, word die CHAdeMO-gebruikerswyse hoofsaaklik in Japannese voertuie gebruik, soos dié wat deur Nissan vervaardig word.

4. Combo (VSA Standaard):

Hierdie koppelvlakstandaard, wat deur die Genootskap van Motor ingenieurs (SAE) in die Verenigde State geïntroduceer is, sluit tegniese parameters in soos 'n maksimum spanning van 500V en 'n maksimum stroom van 200A.

5. Mennekes (Europese Standaard):

Afkomstig uit die Europese Unie, het die Mennekes-koppelvlak wydverspreide aanneming in EU-lande, met oplaadstasies wat hierdie koppelvlak kenmerk. Sy tegniese standaarde sluit 'n maksimum mag van 44kW, 'n maksimum AC-spanning van 480V, en strome van 70A (enfazies) en 63A (driefazies) in.