As die primêre kragbron vir nuwe energie elektriese voertuie, het batterye 'n groot impak op die gebruik van hierdie voertuie. Tog is die energie van die batterjie nie oneindig nie, wat na verbruik hernuwing vereis. Die oplaaistelsel speel 'n sleutelrol as die hoof kragvoorsieningstelsel vir die bedryf van elektriese voertuie en verteenwoordig 'n onmisbare komponent in die kommersialisering en industrialisering van elektriese karre.
Tans is daar twee tipes oplaadstasies op die mark: Wisselstrom (AC) oplaadstasies en Direkstroom (DC) oplaadstasies.
Hul hoofverskille is soos volg:
Eerstens, elektriese voertuie is reeds uitgerus met rektifiseerders. By AC-oplaadstasies is die oplaaiproces slegs om 'n 220V-voeding (wisselend na verskillende nasionale netwerksisteme) na die oplaadmasjien te stuur, met die mag van die oplaadstasie wat nie die mag van die voertuig se motor oorskry nie. Daarna konverteer die aan boord geïnstalleerde oplaadtoestel die wisselstrom van die netwerk na direkstrom vir batteryooplading. Beperk deur die beperkte ruimte binne die voertuig, kan die aan boord geïnstalleerde oplaadtoestel nie te groot wees nie, en om 'n doeltreffende koelsisteem te implementeer is moeilik. Dus is oplaaing deur AC-oplaadstasies relatief stadig en word dit gewoonlik in plekke soos woonarea-parkings geïnstalleer.
In teenstelling daarmee is DC oplaadstasies verskillend. Hulle word uitgerus met 'n rektifiseer wat die uitsetstroom regstreeks in direkte stroom omverander vir batteryoplaading. Aangesien daar geen ruimtelike beperkings is nie, kan die vermoe van die rektifiseer groter wees, wat lei tot hoër oplaadeffektiwiteit. As gevolg hiervan word DC oplaadstasies gewoonlik by oplaadstasies naby highways geïnstalleer. Tans kan die meeste elektriese voertuie binne 30 minute op laai tot 80% van hul batteriekapasiteit wanneer hulle DC vinnigoplaai gebruik.
Gebaseer op die spoedverskille tussen hierdie twee oplaadmeganismes, verdelen ons hulle verder in vinnigoplaai en stadigoplaai, wat ooreenstemmet met onderskeidelik DC vinnigoplaai en AC oplaai.