Ladeinfrastruktur: Hauptbarriere bei der Einführung von Elektrofahrzeugen.

Marktforschungen zeigen eine Knappheit an Ladestationen, wobei Schnellladeanlagen nur einen relativ geringen Prozentsatz an öffentlichen Ladepunkten ausmachen. Nutzer erleben oft suboptimale Laderlebnisse, was die wachsende Diskrepanz zwischen der Entwicklung elektrischer Fahrzeuge und dem unzureichenden Ausbau der Ladeinfrastruktur unterstreicht. Studien von McKinsey betonen, dass die Verbreitung von Ladestationen, vergleichbar mit Tankstellen, zu einem entscheidenden Faktor für Konsumenten geworden ist, die über den Kauf eines Elektrofahrzeugs nachdenken.

Um das Problem des unzureichenden Ladestandortsnetzes für Elektrofahrzeuge anzugehen, haben Länder wie China, Großbritannien, die Vereinigten Staaten, die Niederlande, Polen und Thailand Gesetzgebung und Investitionspläne eingeführt. Zudem wurden Subventionen auf verschiedenen Regierungsebenen implementiert, um den Fortschritt der Ladeinfrastruktur zu fördern.