Schnittstellen für Ladestationen für Elektrofahrzeuge

Der Ladevorgang für Elektrofahrzeuge ist von entscheidender Bedeutung und beeinflusst sowohl die Reichweite des Fahrzeugs als auch das gesamte Fahrerlebnis. Daher ist die Art des Ladeanschlusses von größter Bedeutung.

Hier sind verschiedene Schnittstellentypen:

1. GB/T (China):

In China wurden die Ladeschnittstellenstandards für Elektrofahrzeuge vereinheitlicht und umfassen sowohl DC-Schnelllade- als auch AC-Langsamladeschnittstellen und entsprechen den nationalen Standards GB/T 20234-2006 oder GB/T 20234-2011.

2. Tesla-Exklusiv:

Tesla verfügt über seine exklusive Ladeschnittstelle mit einer maximalen technischen Standardkapazität von 120 kW und einem Spitzenstrom von 80 A.

3. CHAdeMO (japanischer Standard):

Die aus Japan stammende CHAdeMO-Schnittstelle wird vorwiegend in japanischen Fahrzeugen, beispielsweise von Nissan, verwendet.

4. Combo (US-Standard):

Dieser von der Society of Automotive Engineers (SAE) in den USA eingeführte Schnittstellenstandard umfasst technische Parameter wie eine maximale Spannung von 500 V und einen maximalen Strom von 200 A.

5. Mennekes (Europäischer Standard):

Die aus der Europäischen Union stammende Mennekes-Schnittstelle erfreut sich in allen EU-Ländern großer Beliebtheit, und Ladestationen verfügen über diese Schnittstelle. Zu seinen technischen Standards gehören eine maximale Leistung von 44 kW, eine maximale Wechselspannung von 480 V und Ströme von 70 A (einphasig) und 63 A (dreiphasig).