Soorten en verschillen van oplaadstations

Als de primaire energiebron voor nieuwe energie elektrische voertuigen, hebben batterijen een grote invloed op het gebruik van deze voertuigen. Batterijenergie is echter niet oneindig en vereist na verbruik hernieuwing. Het oplaadsysteem speelt een cruciale rol als het sleutelsysteem voor de energievoorziening in de exploitatie van elektrische voertuigen en staat symbool voor een onmisbaar onderdeel in de commerciële ontwikkeling en industrialisering van elektrische auto's.

Momenteel zijn er twee soorten opladestations op de markt: Alternatieve Stroom (AC) opladestations en Continue Stroom (DC) opladestations.

De belangrijkste verschillen zijn als volgt:

Ten eerste zijn elektrische voertuigen al uitgerust met rechters. Bij AC-oplaadstations is het opladeproces slechts een 220V (varieert afhankelijk van verschillende nationale netwerksystemen) stroomvoorziening naar de oplaadmachine, waarbij de kracht van het oplaadstation niet hoger is dan de motorkracht van het voertuig. Vervolgens converteert het aan boord geïnstalleerde oplaadapparaat de wisselstroom uit het net in gelijkstroom voor het opladen van de batterij. Beperkt door de beperkte ruimte binnenin het voertuig, kan het aan boord geïnstalleerde oplaadapparaat niet te groot zijn en het realiseren van een effectief koelsysteem is uitdagend. Daarom is opladen via AC-oplaadstations relatief traag en wordt het doorgaans geïnstalleerd op locaties zoals woonwijken parkeerplaatsen.

In tegenstelling daaraan zijn DC opladepunten anders. Ze zijn uitgerust met een rechthoekiger die de uitgangsstroom direct omzet in gelijkstroom voor het opladen van de batterij. Aangezien er geen ruimtelijke beperkingen zijn, kan de vermogen van de rechthoekiger groter zijn, wat resulteert in een hogere oplaadsnelheid. Daarom worden DC opladepunten meestal geïnstalleerd bij opladestations nabij snelwegen. Momenteel kunnen de meeste elektrische voertuigen binnen 30 minuten tot 80% van hun batterijcapaciteit opladen wanneer ze gebruik maken van DC snelopladen.

Op basis van de snelheidsverschillen tussen deze twee oplaadmethode verdelen we ze verder in snelopladen en traag opladen, wat overeenkomt met respectievelijk DC snelopladen en AC opladen.